Cận cảnh đào tạo lái tàu metro số 1 để chuẩn bị vận hành thử vào tháng 10
Các kỹ thuật viên lái tàu đang được đào tạo thực hành trên thiết bị mô phỏng buồng lái đoàn tàu trước khi thực hành trực tiếp trên đoàn tàu chính thức.
Ngắm trung tâm điều khiển, bãi đỗ Metro hiện đại nhất Việt Nam
Khu trung tâm điều khiển, sửa chữa, bảo dưỡng tuyến Metro số 1 cơ bản đã hoàn thành và sẽ vận hành thương mại trong tháng 10/2024, sau hơn 10 năm xây dựng.
Ngắm trung tâm điều khiển, bãi đỗ tàu Metro hiện đại nhất Việt Nam
Khu trung tâm điều khiển, sửa chữa, bảo dưỡng tuyến Metro số 1 cơ bản đã hoàn thành và sẽ vận hành thương mại trong tháng 10/2024, sau hơn 10 năm xây dựng.
Metro số 1 lại dời đến tháng 10 mới vận hành, cuối năm Nhật Bản bàn giao toàn bộ cho TP.HCM
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết tuyến metro số 1 sẽ dời đến tháng 10/2024 mới khai thác thử thay vì tháng 7 như đã hẹn.
Cần 34,4 tỷ USD cho metro tại TP.HCM
Tổng mức đầu tư dự kiến để phát triển hệ thống metro (đường sắt đô thị) tại TP.HCM đến năm 2060 là gần 824.496 tỷ đồng, tương đương khoảng 34,4 tỷ USD. Theo kế hoạch này, toàn hệ thống sẽ dài 510km đến năm 2060.
Cần hơn 109 tỉ đồng để vận hành metro số 1
Để đảm bảo tiến độ vận hành khai thác thương mại trong năm 2024, đơn vị vận hành Metro số 1 đã lập phương án tài chính với các chi phí phát sinh.
Thành lập Tổ công tác hợp tác Nhật Bản phát triển đường sắt đô thị tại TP.HCM
Tổ công tác mới thành lập sẽ có nhiệm vụ cùng với JICA tổ chức mời gọi các nhà đầu tư Nhật Bản tham gia phát triển hệ thống đường sắt đô thị thành phố và các dự án phát triển đô thị tại TP.HCM.
Kết thúc nghiên cứu khả thi tuyến metro nối sân bay Tân Sơn Nhất dù chưa hoàn chỉnh
Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án metro nối sân bay Tân Sơn Nhất chưa được hoàn thiện nhưng đang tạm ngừng, làm thủ tục kết thúc do báo cáo nghiên cứu tiền khả thi chưa được phê duyệt.
TP.HCM đẩy mạnh gỡ khó cho các dự án đường sắt đô thị
Lãnh đạo TP.HCM yêu cầu Hội đồng thẩm định thiết kế kỹ thuật (thuộc Sở Giao thông Vận tải) phải khẩn trương thẩm định dự toán chi phí quản lý một số tuyến đường sắt đô thị, không được chậm trễ.
TP.HCM tìm giải pháp phát triển 200km đường sắt đô thị
Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM đến năm 2035 có 220km. Tuy nhiên, chỉ riêng việc triển khai tuyến metro 1 đã mất 15-16 năm.
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com