Việc gián đoạn các trung tâm trung chuyển hàng không quan trọng như Dubai và Doha đã khiến lưu lượng bay từ khu vực Trung Đông – vốn là nguồn khách chi tiêu cao – giảm đáng kể. Hệ quả là Thái Lan, Campuchia và Philippines ghi nhận mức suy giảm đáng kể về lượng khách. Ngược lại, Việt Nam, Malaysia và Indonesia hưởng lợi nhờ đa dạng hóa thị trường nguồn khách, đặc biệt từ châu Âu và châu Á, đồng thời cải thiện kết nối với các trung tâm bay thay thế, trở thành lựa chọn ổn định hơn trong bối cảnh bất ổn kéo dài.

Bức tranh du lịch Đông Nam Á thay đổi

Năm 2026, địa chính trị toàn cầu biến động mạnh, gây gián đoạn nghiêm trọng cho ngành du lịch quốc tế. Việc đóng cửa nhiều hành lang hàng không trọng yếu tại Trung Đông đã ảnh hưởng trực tiếp đến các thị trường du lịch chủ lực ở Đông Nam Á.

Trong nhiều năm, các trung tâm hàng không vùng Vịnh đóng vai trò điểm trung chuyển quan trọng cho các chuyến bay đường dài giữa châu Âu, Trung Đông và Đông Nam Á. Du khách từ Saudi Arabia, UAE, Qatar hay Kuwait luôn nằm trong nhóm chi tiêu cao nhất khu vực. Khi các tuyến bay truyền thống bị gián đoạn, dòng khách quốc tế vào Đông Nam Á đã có sự dịch chuyển rõ rệt.

Tác động không đồng đều

Khủng hoảng hàng không Trung Đông ảnh hưởng khác nhau giữa các quốc gia, theo TTW.

Thái Lan – điểm đến ưa thích của du khách Trung Đông – đang đối mặt nguy cơ sụt giảm tới 50% lượng khách từ khu vực này. Bangkok và Phuket, vốn đón lượng lớn du khách từ UAE, Saudi Arabia và Qatar, được dự báo chịu tác động nặng nề nhất.

Campuchia cũng ghi nhận lượng khách quốc tế giảm 11,6% trong những tháng đầu năm 2026. Dù đã nỗ lực mở rộng thị trường sang phương Tây và châu Á, việc gián đoạn các chuyến bay từ Trung Đông vẫn ảnh hưởng tiêu cực tới ngành du lịch nước này.

Philippines, vốn đã gặp khó khăn do tình trạng quá tải sân bay và hạ tầng số chưa đồng bộ, nay càng chịu thêm áp lực khi các chuyến bay từ vùng Vịnh bị gián đoạn. Quốc gia này đang tìm cách mở rộng sang các thị trường quốc tế mới để bù đắp sự thiếu hụt.

Việt Nam, Malaysia và Indonesia bứt lên

Trái ngược với nhóm trên, Việt Nam, Malaysia và Indonesia đang tận dụng tốt sự dịch chuyển dòng khách toàn cầu.

Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng 21,4% lượng khách quốc tế trong tháng 1/2026, trở thành một trong những thị trường tăng nhanh nhất thế giới. Hạ tầng du lịch phát triển, điểm đến đa dạng từ Hà Nội, Đà Nẵng đến TP.HCM cùng khả năng kết nối hàng không ngày càng mở rộng giúp Việt Nam thu hút thêm khách châu Âu và Trung Đông qua các tuyến bay thay thế.

Malaysia - với chiến dịch “Visit Malaysia 2026” - vị trí địa lý chiến lược và mạng lưới bay trực tiếp tới nhiều trung tâm châu Á – châu Âu, cũng được dự báo có thể vượt mốc 40 triệu lượt khách trong năm nay, vượt cả thời kỳ trước đại dịch.

Indonesia, đặc biệt là Bali, cũng ghi nhận lượng khách quốc tế tăng lên khi du khách tìm kiếm điểm đến thay thế các tuyến bay qua vùng Vịnh. Chiến lược phát triển du lịch bền vững và đầu tư hạ tầng đang giúp nước này củng cố vị thế.

Thích ứng với xu hướng du lịch mới

Năm 2026, du khách ngày càng ưu tiên yếu tố an toàn và tính chắc chắn khi lựa chọn điểm đến. Xu hướng “du lịch vì sự an tâm” đang định hình lại thị trường, khi nhiều người tìm đến các quốc gia được đánh giá ổn định hơn giữa bối cảnh căng thẳng địa chính trị.

Các nước Đông Nam Á đang tăng cường minh bạch thông tin rủi ro, linh hoạt chính sách đặt chỗ và truyền thông rõ ràng về an toàn.

Việt Nam, Malaysia và Indonesia nhờ thích ứng nhanh với xu hướng này đã thu hút thêm khách và gia tăng mức độ trung thành của du khách, TTW nhấn mạnh.

Triển vọng phía trước

Khủng hoảng hàng không Trung Đông năm 2026 là phép thử đối với ngành du lịch Đông Nam Á. Trong khi Thái Lan, Campuchia và Philippines cần đẩy mạnh đa dạng hóa thị trường và cải thiện hạ tầng, thì Việt Nam, Malaysia và Indonesia đang ở vị thế thuận lợi nhờ khả năng kết nối linh hoạt và thị trường nguồn khách đa dạng.

Tương lai của du lịch Đông Nam Á sẽ phụ thuộc vào khả năng cân bằng giữa an toàn, khả năng tiếp cận và trải nghiệm độc đáo, trong một thị trường toàn cầu ngày càng phân mảnh và nhiều biến động.