Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ: Phải bắt tay vào làm dự án nạo vét luồng Định An

Chiều 10/10, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với Thành ủy Cần Thơ.

Tại buổi làm việc, đại diện Thành ủy Cần Thơ cho biết, theo tinh thần Nghị quyết số 45/2022/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.Cần Thơ, địa phương đã thành lập tổ công tác về nạo vét luồng Định An. Đồng thời, thành phố sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải (GTVT) triển khai chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư đối với dự án nạo vét luồng Định An.

Liên quan đến vấn đề này, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết, lịch sử khai thác luồng Định An hàng chục năm qua dựa trên cơ sở chỉnh trị luồng. Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng, việc chỉnh trị luồng Định An theo phương án nạo vét cho tàu có tải trọng 10.000 tấn là không khả thi.

Có nhiều ý kiến băn khoăn về việc cần phải có nghiên cứu kỹ trong việc đào sâu luồng Định An bởi sẽ ảnh hưởng đến môi trường, dòng chảy, bồi lắng, xâm nhập mặn.

Thời gian qua, cũng đã có tình trạng luồng Định An bồi lắng rất nhanh. Có thời điểm thực hiện nạo vét chưa xong đã bồi lắng trở lại.

Để hỗ trợ cho TP.Cần Thơ, Bộ GTVT cũng đã có ý kiến về việc phân cấp cho thành phố có thẩm quyền trong dự án nạo vét luồng Định An và quy định rõ hơn về giá của sản phẩm để thuận lợi cho địa phương lập báo cáo nghiên cứu.

Sau khi nghe báo cáo, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cho rằng đây không còn là thời điểm điểm bàn đúng sai nữa mà phải bắt tay vào làm. Việc của bộ ngành, cơ quan nào thì phải thực hiện, Quốc hội sẽ giám sát.

Như Dân Việt đã thông tin, TP.Cần Thơ vừa đồng ý cho ba nhà đầu tư nghiên cứu sâu luồng Định An bằng nguồn ngân sách doanh nghiệp.

Do UBND TP.Cần Thơ chưa có kinh nghiệm, năng lực trong việc lựa chọn nhà đầu tư liên quan đến nạo vét luồng hàng hải nên đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT hướng dẫn địa phương lựa chọn nhà đầu tư thật sự có năng lực, kinh nghiệm để đảm bảo kết quả nghiên cứu dự án có căn cứ khoa học, thực tiễn, hiệu quả kinh tế xã hội và bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, UBND TP.Cần Thơ cũng muốn Bộ GTVT cử cơ quan chuyên môn hỗ trợ trong việc triển khai các bước tiếp theo khi nhà đầu tư hoàn thành kết quả nghiên cứu chuyên sâu dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ.

Theo UBND TP.Cần Thơ, việc nạo vét luồng Định An (tuyến hàng hải quan trọng vào các cảng trên sông Hậu) là vấn đề hết sức cấp bách nhằm giải quyết điểm nghẽn về logistics của cả vùng hiện nay, đáp ứng yêu cầu phát triển của vùng ĐBSCL trong tương lai.

Dự án này còn tạo nguồn lực cho TP.Cần Thơ đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng quan trọng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế xã hội của thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.