Dự kiến đầu tư hơn 100 tỷ đồng xây mới hai bến phà từ TP.HCM đi Tiền Giang

Phát triển tuyến phà biển Cần Giờ, TP.HCM - Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang trên sông Đồng Tranh 2, sông Soài Rạp là một trong các hạng mục được nêu ra trong dự thảo kế hoạch phát triển vận tải hành khách, du lịch đường thủy trên địa bàn TP.HCM giai đoạn 2023-2025 của Sở GTVT TP.HCM.

Theo Sở GTVT TP.HCM, tuyến này có chiều dài khoảng 12km, từ xã Long Hòa, huyện Cần Giờ đi thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang và ngược lại.

Giải pháp được đề xuất là đầu tư xây dựng mới 2 bến gồm lắp đặt cầu dẫn lựa triều, phao nổi bằng thép, kết nối vào bờ; đầu tư 2 phà biển có khả năng chở trên 250 hành khách, 100 xe máy và 15 xe ô tô, xe tải. Kinh phí đầu tư ước tính 114 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2024.

Nếu được duyệt, Sở GTVT sẽ chủ trì, phối hợp cơ quan liên quan tổ chức lựa chọn nhà đầu tư. 

Sản phẩm du lịch dự kiến gồm vận tải hành khách, phương tiện cơ giới lưu thông giữa hai địa phương, vừa kết hợp du lịch đường thủy.

Trước đó, tháng 2/2023, Sở GTVT TP.HCM đã báo cáo UBND TP.HCM và Chủ tịch UBND TP.HCM về nội dung làm việc tại UBND tỉnh Tiền Giang về phương án đầu tư, khai thác vận tải hành khách, hàng hóa theo tuyến cố định bằng phà biển từ huyện Cần Giờ, TP.HCM đi Vàm Láng huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang và ngược lại.

Theo báo cáo, sau khi trao đổi, làm việc, lãnh đạo tỉnh Tiền Giang và TP.HCM thống nhất mời gọi đầu tư khai thác tuyến phà Cần Giờ - Vàm Láng, từ bến tại xã Long Hòa, huyện Cần Giờ đi ra sông Hà Thanh – Đồng Hòa – cửa sông Đồng Tranh 2 – sông Soài Rạp đến bến Vàm Láng tại thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông và ngược lại. Thời gian dự kiến khoảng 30 phút/chuyến.