Loạt xe đạp công cộng bắt đầu lăn bánh trên đường phố Hà Nội
Video: Người dân Thủ đô hào hứng trải nghiệm xe đạp công cộng.
Ngày 11/8, những chiếc xe đạp nằm trong dự án "Xe đạp công cộng Hà Nội" đã xuất hiện trên đường phố Hà Nội. Được biết, xe đạp công cộng đầu tiên được đưa vào hoạt động thử nghiệm tại 78 vị trí trên địa bàn 6 quận bắt đầu từ hai điểm Công viên Lênin và vườn hoa 19/8. Có từ 10-20 xe cho khách hàng chạy trải nghiệm tại mỗi điểm.
Dự án có mục tiêu đa dạng hóa loại hình phương tiện vận tải hành khách thân thiện môi trường, kết nối giữa nhà ga xe buýt, nhà ga đường sắt đô thị.
Dự án được chia làm 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 (thực hiện trong 1 năm), ở giai đoạn này đơn vị thực hiện dự án sẽ đầu tư 1.000 xe đạp, trong đó có 500 xe đạp cơ và 500 xe đạp điện để phục vụ người dân Hà Nội. Hiện công ty thực hiện dự án nhập trước 600 xe về hoạt động từ tháng 9/2023. Các vị trí để bố trí xe đạp công cộng phục vụ người dân nằm ở 6 quận trung tâm, bao gồm: Ba Đình, Tây Hồ, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân.
Giai đoạn 2 (dự kiến từ 2024) dự án mở rộng vùng phục vụ; theo đó tập trung mở rộng vùng dịch vụ ra các quận trung tâm và lân cận trung tâm. Quy mô đầu tư khoảng 3.000 xe đạp, bố trí tại 350 địa điểm.
Đại diện chủ đầu tư cho biết sẽ cung cấp 600 xe đạp (500 xe đạp cơ, 100 xe đạp điện) trên địa bàn 6 quận thí điểm giai đoạn 1 gồm: Ba Đình, Đống Đa, Tây hồ, Thanh Xuân và Hai Bà Trưng. Chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng với xe đạp thường, 10.000 đồng với xe đạp điện; phí thuê xe cả ngày với hai loại xe lần lượt 60.000 và 120.000 đồng. Trong ảnh: Bản đồ tích hợp trong ứng dụng TNGO cho phép người dùng dễ dàng nhìn thấy những điểm đặt xe đạp công cộng, đồng thời cũng có chức năng chỉ đường như bản đồ bình thường.
Người dân muốn thuê xe đạp chỉ cần tải ứng dụng quét mã QR Code trên điện thoại là có thể sử dụng dịch vụ được ngay.
Người dùng cài đặt ứng dụng TNGO về điện thoại rồi đăng ký và đăng nhập tài khoản bằng số điện thoại. Có thể nạp tiền vào tài khoản thông qua các cổng thanh toán Momo, ZaloPay, VTCPay.
Khách tham quan và tải ứng dụng để chuẩn bị trải nghiệm xe đạp công cộng tại Thủ đô.
Trên chiếc xe đạp có hệ thống GPS, khung chống gỉ, phanh đĩa đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Ông Trần Cao Lạng (Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết: "Tôi thấy rất vui mừng khi dịch vụ xe đạp công cộng này đang từng bước được đưa vào sử dụng, đi xe đạp không chỉ giúp bảo vệ môi trường sống mà chúng ta còn có thể rèn luyện sức khỏe. Sau khi trải nghiệm thử tôi cảm thấy dịch vụ này khá hay và cần được nhân rộng vì nó giúp trải nghiệm rõ hơn về Thủ đô".
Sáng ngày 11/8, UBND Thành phố Hà Nội đã có công văn gửi các sở, ban ngành có liên quan chấp thuận việc triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn Thành phố theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải; giao sở Văn hóa và Thể thao, UBND quận Hoàn Kiếm căn cứ chức năng nhiệm vụ được giao hướng dẫn Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam tổ chức lễ khai trương dịch vụ xe đạp đô thị theo quy định; đề nghị Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai thực hiện đúng chỉ đạo, đồng thời có văn bản cam kết thực hiện đầy đủ các nội dung theo đề nghị của Sở Giao thông vận tải.
Xe đạp công cộng Hà Nội nằm trong dự án "Xe đạp đô thị" được UBND thành phố Hà Nội giao Sở GTVT Cty Tập đoàn Trí Nam thực hiện. Dự án có mục tiêu đa dạng hóa loại hình phương tiện vận tải hành khách thân thiện môi trường, kết nối giữa nhà ga xe buýt, nhà ga đường sắt đô thị.
Dự án được triển khai theo hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1, thực hiện thí điểm 1 năm; ở giai đoạn này đơn vị thực hiện dự án sẽ đầu tư khoảng 1.000 xe đạp, trong đó có 500 xe đạp truyền thống (xe đạp cơ) và 500 xe đạp điện. Số xe này sẽ được bố trí tại 80 đến 100 điểm/ vị trí dừng đỗ tại các quận nội đô.
Giai đoạn 2, tập trung phát triển mở rộng vùng dịch vụ ra các quận trung tâm khác và lân cận trung tâm. Quy mô đầu tư khoảng 3.000 xe đạp, bố trí tại 350 địa điểm, chi tiết các địa điểm này sẽ được đơn vị thực hiện và các cơ quan có liên quan khảo sát và lựa cụ thể.
Kinh phí đầu tư được thực hiện theo hình thức xã hội hóa - doanh nghiệp bỏ tiền đầu tư phương tiện, quản lý, hoàn vốn qua thu phí; thành phố Hà Nội bố trí các điểm dừng đỗ, tổ chức giao thông.
Xe đầu kéo va với xe đạp, 2 người đàn ông tử vong
25/07/2023 19:32
Hà Nội: Thị trường xe đạp, xe máy điện nhộn nhịp mùa tựu trường
24/07/2023 08:00
Lào Cai: Gần 300 VĐV tham gia giải đua xe đạp chinh phục cầu cạn trụ cao nhất Việt Nam
23/07/2023 16:19
