Cục Hàng không: Kiểm soát nghiêm tình trạng vật thể lạ xuất hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài

Ngày 6/7, Cục Hàng không Việt Nam có văn bản gửi các đơn vị liên quan, về việc kiểm soát FOD (vật thể lạ, vật ngoại lai) trên đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ tàu bay tại các cảng hàng không.

Cục Hàng không đánh giá tình trạng xuất hiện vật thể lạ, vật ngoại lai tại một số cảng hàng không có dấu hiệu gia tăng. Điều này làm tăng mối nguy và ảnh hưởng đến hoạt động khai thác của cảng hàng không.

Để ngăn ngừa tình trạng trên, Cục yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo các cảng hàng không trực thuộc tăng cường công tác kiểm tra, dọn dẹp vệ sinh sân đường, chấp hành nghiêm chỉnh quy trình kiểm tra tình trạng sân đường, khu bay để kịp thời phát hiện, dọn dẹp FOD. 

Yêu cầu các đơn vị tập trung vào Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài và các cảng hàng không đang có hoạt động thi công tại khu bay.

ACV có trách nhiệm rà soát lại số liệu, chỉ số liên quan đến vật thể lạ, vật ngoại lai; thực hiện quy trình nhận diện mối nguy, đánh giá rủi ro, xác định mức độ cảnh báo đối với các cảng hàng không có sự gia tăng về chỉ số vật thể lạ, vật ngoại lai.

Đơn vị phải triển khai cụ thể giải pháp để tăng cường kiểm soát và ngăn chặn FOD tại từng cảng hàng không. Bao gồm cả việc nhận diện, xác định từng khu vực có nguy cơ cao, từ đó có các giải pháp, tập trung giải pháp cụ thể theo từng khu vực/phân khu, hoặc từng đơn vị cụ thể nếu cần thiết. Đồng thời tăng cường đầu tư trang thiết bị chuyên dùng nhằm phát hiện, loại trừ FOD tại cảng hàng không...

Ngoài ra, ACV thực hiện đầy đủ vai trò của người khai thác cảng hàng không, sân bay, kịp thời yêu cầu các đơn vị cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất, đơn vị thi công trên khu bay kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ tình trạng FOD phát sinh; quản lý, kiểm tra kỹ thuật đối với các phương tiện kỹ thuật và dụng cụ trong khu bay. Phải yêu cầu bộ phận, nhân viên hoạt động trên khu bay rà soát lại quy trình quản lý công cụ, dụng cụ mang vào khu bay.

Lãnh đạo Cục Hàng không cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không miền Bắc, Trung, Nam phải tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các vi phạm nếu có trong việc chấp hành quy định bảo đảm an toàn, vệ sinh sân đường của các đơn vị hoạt động trên khu bay.

Cảng vụ có trách nhiệm báo cáo trường hợp không áp dụng, tuân thủ biện pháp kiểm soát FOD nói riêng và các biện pháp bảo đảm an toàn khai thác theo quy định nói chung, để Cục xem xét giải quyết.

Thời gian qua, liên tiếp xảy ra một số vụ đinh găm vào lốp máy bay tại sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất. Bộ phận kỹ thuật phát hiện lốp của một số máy bay cán đinh khi hoạt động tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cũng đã tổ chức Hội nghị đánh giá công tác kiểm soát FOD trong 6 tháng đầu năm. Theo báo cáo, số liệu tổng hợp thu nhặt FOD là rác sinh hoạt tại các khu vực sân đậu, băng chuyền hành lý, đường lăn …chưa có dấu hiệu giảm sút trong thời gian qua.