Nghiên cứu điều chỉnh hướng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.HCM vừa có kết luận về việc rà soát, đánh giá quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh của dự án đầu tư đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

Theo đó, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chiều dài khoảng 50km, trong đó đoạn qua địa bàn TP.HCM dài 23,7km, đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km.

Sở GTVT TP đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành rà soát, đánh giá quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh của dự án đầu tư đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài theo chỉ đạo của UBND TP.

Lãnh đạo Sở yêu cầu Ban Giao thông rà soát các quy hoạch có liên quan tuyến đường cao tốc. Đồng thời phối hợp với đơn vị tư vấn, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, UBND huyện Củ Chi... rà soát cơ sở pháp lý liên quan cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn huyện Củ Chi.

Trên cơ sở đó, Sở GTVT yêu cầu các đơn vị đề xuất phương án điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch chung xây dựng huyện Củ Chi do điều chỉnh hướng tuyến cao tốc nhằm tránh khu vực kho đạn K75, Cục Kỹ thuật, Quân Khu 7.

Bên cạnh đó, đối với quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh: Sở này cũng đề nghị Ban Giao thông cùng đơn vị tư vấn trên cơ sở số liệu khảo sát, dự báo nhu cầu phát triển giao thông, tình hình đầu tư phát triển mạng lưới giao thông khu vực. 

Từ đó, phân tích, đánh giá, giải trình rõ để đề xuất số làn xe, quy mô đầu tư dự án giai đoạn hoàn chỉnh phù hợp với nhu cầu vận tải trong tương lai trước và sau năm 2045.

Trong đó, xây dựng các phương án về nhu cầu vận tải trước và sau năm 2045 có xét đến tình hình triển khai thực hiện đầu tư các dự án vành đai 3, vành đai 4, mở rộng Quốc lộ 22 và tuyến đường sắt Tân Chánh Hiệp -Trảng Bàng.

Đối với phương án đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1), Sở GTVT đề nghị Ban Giao thông cùng đơn vị tư vấn xây dựng các phương án đầu tư giai đoạn 1, bao gồm các phương án bố trí mặt cắt ngang, chiều rộng làn xe. Từ đó, đảm bảo hiệu quả đầu tư, phương án tài chính của dự án PPP có tính khả thi; thuận lợi với quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh.

Theo đề án, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài ở giai đoạn 1, dự án đầu tư 4 làn xe, thực hiện theo hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng vốn khoảng 16.729 tỷ đồng (bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng). Trong đó, vốn ngân sách nhà nước 7.433 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, còn lại là vốn nhà đầu tư huy động. Nhà đầu sẽ tư thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 18 năm 1 tháng.

TP.HCM được giao là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án. Hiện nay, hội đồng thẩm định liên ngành đang tổ chức thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Thủ tướng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án.

Tới giai đoạn hoàn thiện, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ mở rộng đoạn qua TP.HCM lên 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 42m; đoạn qua tỉnh Tây Ninh mở rộng thành 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 34,5m.