Công ty xe tải này cũng sẽ bị cấm xuất khẩu động cơ diesel sang Mỹ trong vòng 5 năm.

Sự việc xảy ra sau khi Hino bị tòa án Detroit buộc tội gian lận vì bán 105.000 động cơ bất hợp pháp tại Mỹ từ năm 2010 đến năm 2022.

Việc giải quyết vẫn cần được tòa án Mỹ chấp thuận.

Theo Bộ Tư pháp Mỹ, Hino đã nộp dữ liệu thử nghiệm khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu "giả mạo và gian lận" trong một "âm mưu tội phạm" cho phép công ty này nhập khẩu và bán động cơ tại Mỹ.

Giám đốc FBI Christopher Wray cho biết: "Hino Motors đã thực hiện một kế hoạch kéo dài nhiều năm để thay đổi và chế tạo dữ liệu khí thải nhằm giành lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh và tăng lợi nhuận".

"Để thực hiện hành vi gian lận này, Hino đã vi phạm luật pháp và quy định nhằm bảo vệ sức khỏe và môi trường của người Mỹ".

Ngoài lệnh cấm nhập khẩu động cơ diesel trong 5 năm, Hino cũng cam kết thực hiện kế hoạch tuân thủ và đạo đức trong thời gian đó.

Satoshi Ogiso, giám đốc điều hành kiêm chủ tịch của Hino cho biết trong một tuyên bố: "Chúng tôi coi trọng nghị quyết này và sẽ đảm bảo rằng việc sửa chữa tại hiện trường, chương trình giảm thiểu tác động đến môi trường và tăng cường hơn nữa hệ thống tuân thủ của chúng tôi... sẽ được thực hiện".

"Chúng tôi vô cùng xin lỗi vì sự bất tiện gây ra cho khách hàng và các bên liên quan".

Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ cho biết Hino cũng đã đồng ý thu hồi một số xe tải hạng nặng vi phạm và thay thế động cơ tàu thủy và đầu máy xe lửa trên cả nước để bù đắp lượng khí thải dư thừa.

Để trang trải chi phí phát sinh từ các vấn đề pháp lý, Hino cho biết trong kết quả tài chính quý 2 được công bố vào tháng 10, công ty đã báo cáo khoản lỗ bất thường là 230 tỷ yên (1,48 tỷ USD Mỹ).

Trong thập kỷ qua, một số nhà sản xuất ô tô đã thừa nhận đã nói dối về lượng khí thải do động cơ diesel của họ tạo ra.

Trong vụ bê bối được gọi là dieselgate, các thương hiệu trên khắp đế chế Volkswagen đều có liên quan, bao gồm Audi, Porsche, Seat và Skoda cũng như chính Volkswagen.

Volkswagen đã chi hơn 30 tỷ euro (30,9 tỷ USD) để nộp tiền phạt, thu hồi xe và bồi thường cho khách hàng.