Tìm kiếm: "metro"
Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn: Đầu tư 1 tỷ đô la cho metro, có thể thu hàng chục tỷ đô la để đô thị "tự nuôi mình"
TP.HCM bước vào giai đoạn phát triển mới với không gian mở rộng và mục tiêu trở thành siêu đô thị thông minh, bền vững. Việc phát triển theo mô hình định hướng giao thông công cộng giúp đô thị “tự nuôi mình” thông qua khai thác giá trị đất quanh các tuyến metro, tạo nguồn lực cho hạ tầng và nâng cao chất lượng sống.
TP.HCM “mở khóa”, giải quyết những vấn đề cấp bách về giao thông, hạ tầng và quá tải dân cư nội đô
TP.HCM đẩy mạnh phát triển metro gắn với mô hình TOD, hướng tới đô thị xanh, thông minh và đa trung tâm. Đây được xem là “chìa khóa” để giải quyết các vấn đề cấp bách về giao thông, hạ tầng và quá tải dân cư nội đô, đồng thời mở ra hướng quy hoạch mới cho thành phố trong giai đoạn bứt phá.
TP.HCM bứt phá đầu tư mạng lưới metro, kiến tạo diện mạo đô thị mới
TP.HCM tăng tốc đầu tư mạng lưới metro để mở rộng kết nối vùng và phát triển các khu đô thị hiện đại theo mô hình TOD (đô thị định hướng giao thông công cộng). Đây là bước bứt phá trong quy hoạch và phát triển đô thị, góp phần tái cấu trúc hạ tầng, giảm tải khu trung tâm và hình thành đô thị vệ tinh xanh, đa chức năng, kết nối vùng hiệu quả.
Hà Nội, TP. HCM được giao lập dự án và đấu giá “đất vàng” quanh ga metro theo mô hình TOD
Việc Hà Nội và TP. HCM được phép lập, đấu giá quỹ đất quanh ga metro theo mô hình TOD không chỉ mở thêm nguồn lực cho hạ tầng, mà còn hứa hẹn tạo bước ngoặt trong giãn dân và điều tiết giá bất động sản.
Hình ảnh Bí thư Trần Lưu Quang và các đại biểu TP.HCM tham quan metro số 1, dâng hương các Vua Hùng trước thềm Đại hội
Sáng 12/10, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang dẫn đầu đoàn đại biểu TP.HCM bắt đầu chương trình tham quan các công trình, địa danh tiêu biểu trước thềm Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Người dân TP.HCM được đi metro miễn phí dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2026
Người dân TP.HCM sẽ có cơ hội trải nghiệm tuyến Metro số 1 hoàn toàn miễn phí trong hai dịp đặc biệt: Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2026.
Tuyến metro số 2 có mức đầu tư hơn 35.600 tỷ đồng Hà Nội khởi công: 8,9km đi ngầm nối tới hồ Hoàn Kiếm
Chính quyền Hà Nội chính thức khởi công tuyến metro số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo, dài 8,9km đi ngầm, tổng vốn hơn 35.000 tỷ đồng, kết nối trực tiếp khu vực hồ Hoàn Kiếm – trung tâm Thủ đô.
TP.HCM miễn phí đi lại metro Bến Thành - Suối Tiên 3 ngày Tết
Người dân TP.HCM sẽ được trải nghiệm miễn phí tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2026
Đề xuất miễn phí Metro số 1 dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán, nhờ kinh phí tài trợ từ một doanh nghiệp
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị UBND TP chấp thuận việc miễn phí vé tàu Metro số 1 cho người dân đi lại trong dịp Tết Dương lịch 2026 và Tết Nguyên đán Bính Ngọ (2026), nhờ kinh phí tài trợ từ một doanh nghiệp.
TP.HCM "cắt" vốn ODA, tự chi hơn 47.800 tỷ đồng cho Metro số 2
Sau nhiều năm trì hoãn và tăng tổng mức đầu tư, Dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã chính thức được chuyển đổi toàn bộ từ vốn vay ODA sang vốn ngân sách thành phố, với tổng chi phí điều chỉnh lên tới gần 47.891 tỷ đồng. Mục tiêu mới là khởi công công trình vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2030.
Hà Nội lại bị ảnh hưởng bởi dự án metro Nhổn - ga Hà Nội khoan ngầm khiến bùn phun trào
Bùn lỏng lại vừa phun trào lên mặt đất trên địa bàn Hà Nội ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và mất mỹ quan đô thị.
Một công nhân tử vong ở công trường xây dựng dự án Metro số 2
Một công nhân bị xe cuốc va vào đầu và tử vong tại chỗ khi đang làm việc ở dự án Metro số 2.
Chính sách đặc thù mở đường cho TP.HCM hướng đến mục tiêu chưa từng có với hơn 1.000km metro
4
Nghị quyết 188 của Quốc hội đã tạo ra cơ chế thông thoáng để “siêu đô thị” TP.HCM rút ngắn đáng kể thời gian chuẩn bị và triển khai các dự án metro, hướng tới mục tiêu chưa từng có: Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị dài hơn 1.000km, kết nối toàn vùng.
Tuyến metro số 5 vừa được phê duyệt ở Hà Nội có gì đặc biệt, đi qua những địa bàn nào?
Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc đi qua 18 phường, xã trên địa bàn Hà Nội, có chiều dài lên đến gần 40km.