Theo đó, các khu bảo trì máy bay tại dự án sân bay Long Thành do Cục Hàng không đề xuất ngoài đáp ứng tiêu chuẩn Việt Nam, còn theo chuẩn châu Âu và Mỹ.
Các khu bảo trì máy bay này cung cấp dịch vụ bảo dưỡng cho các loại tàu bay hãng Việt Nam và thế giới đang khai thác phổ biến như Boeing B787, B777, B737; Airbus A330, A350, A321, A320...
Sơ bộ tổng mức mỗi dự án khoảng 688 tỷ đồng( tổng mức đầu tư 4 khu hơn 2.750 tỷ đồng), huy động bằng vốn của nhà đầu tư xã hội hóa.
Mỗi dự án dự kiến thực hiện trong 24 tháng kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực, thời gian khai thác dự kiến 25 năm kể từ ngày đưa vào sử dụng.
![]() |
Sân bay Long Thành tương lai sẽ có 4 khu bảo dưỡng máy bay. Ảnh khu bảo dưỡng máy bay của Vietnam Airlines tại sân bay Nội Bài. |
Theo báo cáo cuối tháng 3 vừa qua của Bộ GTVT, hiện các dự án thành phần đầu tư xây dựng 4 khu bảo dưỡng máy bay trên chưa thể triển khai, do chưa được địa phương bàn giao mặt bằng. Việc triển khai thủ tục kêu gọi đầu tư chỉ có thể tiến hành sau khi địa phương bàn giao và cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam.
Hiện có rất nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước, đặc biệt các hãng hàng không Việt kiến nghị Bộ GTVT được tham gia đầu tư cung cấp dịch vụ mặt đất, trong đó có dịch vụ kỹ thuật bảo dưỡng máy bay tại dự án sân bay Long Thành. Đáng chú ý phải kể đến Vietnam Airlines, khi hãng này đề xuất được đầu tư các hạng mục cung cấp dịch vụ mặt đất như: Cung ứng nhiên liệu hàng không, kỹ thuật mặt đất, cung ứng suất ăn, nhà ga hàng hóa, trung tâm logistics hàng không; phòng chờ thương gia, bán hàng miễn thuế… Tổng mức đầu tư các dịch vụ này của Vietnam Airlines dự kiến rót vào sân bay Long Thành hơn 9.900 tỷ đồng, trong đó 70% là vốn vay. Giai đoạn 2015 - 2019, các dịch vụ trên tại các sân bay đã mang về cho Vietnam Airlines hơn 5.074 tỷ đồng lợi nhuận, nên hãng rất tự tin vào khả năng thành công khi đầu tư vào sân bay Long Thành.
Theo phê duyệt của Thủ tướng, các dự án đầu tư dịch vụ hàng không và phi hàng không tại sân bay Long Thành sẽ được đấu thầu, để đảm bảo công bằng, minh bạch.
Theo Tiền Phong
Phó Thống đốc Thường trực Ngân hàng Nhà nước Đào Minh Tú cho biết Ngân hàng Nhà nước đang triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy tăng trưởng tín dụng, trong đó tập trung hạ lãi suất cho vay.
Chuyên gia từ Ngân hàng UOB Singapore cho biết nhà đầu tư có thể kỳ vọng vào chính sách tiền tệ ổn định của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam trong bối cảnh tiền đồng đang phục hồi và tăng trưởng kinh tế của Việt Nam ở mức cao.
Việt Nam là một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất thế giới và các công ty đa quốc gia chọn Việt Nam làm một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây là nội dung được nhấn mạnh tại hội nghị kinh doanh quốc tế hôm nay 6/9 tại TP.HCM.
Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường 2024 của LPBank - Ngân hàng TMCP Lộc Phát Việt Nam - dự kiến ngày 22/9 sẽ thông qua nhiều nội dung quan trọng như thay đổi phương án tăng vốn điều lệ, chia cổ tức bằng cổ phiếu, bầu bổ sung thành viên HĐQT.
Sau quý đầu năm kinh doanh không mấy khả quan, các doanh nghiệp ngành điện lại phải đối mặt với nhiều thử thách trong quý II/2024 khi doanh thu và lợi nhuận sụt giảm mạnh.
Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Sở Tài chính TP Hồ Chí Minh, tính đến cuối tháng 8/2024, giải ngân đầu tư công trên địa bàn thành phố mới đạt 14.381 tỷ đồng, tương ứng 18,1% kế hoạch.