Ngày 11/12, tại phường Móng Cái 1 (tỉnh Quảng Ninh) đã diễn
ra Diễn đàn xúc tiến đầu tư, hợp tác ngành nghề năm 2025. Đây là hoạt động thuộc
khuôn khổ Hội chợ Thương mại Du lịch Quốc tế Việt – Trung lần thứ 17 năm 2025
(Móng Cái, Việt Nam - Đông Hưng, Trung Quốc).
Diễn đàn xúc tiến đầu tư, hợp tác ngành nghề năm 2025, trong khuôn khổ Hội chợ Thương mại Du lịch Quốc tế Việt – Trung lần thứ 17 năm 2025. Ảnh: Bùi My
Tại diễn đàn, các đại biểu hai bên đã cùng lắng nghe trao đổi về các nội dung: Đề xuất giải pháp để triển khai hiệu quả thỏa thuận khung
giữa Sở Công Thương tỉnh Quảng Ninh và Sở Thương mại Khu tự trị dân tộc Choang
Quảng Tây về việc thúc đẩy xây dựng thí điểm Khu hợp tác ngành nghề qua biên giới
Móng Cái (Việt Nam) – Đông Hưng (Trung Quốc); định hướng hợp tác ngành nghề
Đông Hưng - Móng Cái; công tác chuẩn bị cơ sở hạ tầng để thúc đẩy thu hút đầu
tư và hợp tác ngành nghề qua biên giới Móng Cái – Đông Hưng; nhu cầu mở rộng đầu
tư sản xuất – chế biến tại Việt Nam…
Đồng thời tại diễn
đàn, đại diện cộng đồng doanh nghiệp hai bên đã trao đổi thẳng thắn về các vấn đề nhằm thúc đẩy hợp tác thông suốt
và hiệu quả tại khu vực Móng Cái – Đông Hưng.
Đại diện cơ quan quản lý nhà nước giữa hai bên trực tiếp trả lời các vấn đề doanh nghiệp quan tâm, tìm hiểu. Ảnh: Bùi My
Liên quan đến dự án cửa khẩu thông minh Móng Cái – Đông Hưng,
ông Lã Mạnh Hoàng – Phó Giám đốc Viettel
Logistic (đại diện Tổng Công ty Viettel Post) bày tỏ mong muốn được phối hợp chặt chẽ với các doanh
nghiệp của Móng Cái và Đông Hưng để cùng xây dựng mô hình cửa khẩu thông minh hiện đại,
an toàn và hiệu quả.
Tuy nhiên
trong quá trình nghiên cứu dự án, chúng
tôi nhận thấy còn một số nội dung cần được làm rõ để phục vụ công tác thiết kế
kỹ thuật, tính toán hạ tầng, phương án vận hành chung.
Ông Lã Mạnh Hoàng đề nghị đơn vị phụ trách cửa khẩu thông
minh phía Đông Hưng giải đáp một số vấn đề như: Vị trí dự kiến triển khai cửa
khẩu thông minh phía Trung Quốc; thông tin kỹ thuật cơ bản của loại xe IGV phía
Trung Quốc đang đề xuất; hệ thống điều khiển trung tâm của cửa khẩu thông minh
bên Trung Quốc…
Ngoài ra, ông Hoàng cũng mong phía Trung Quốc chia sẻ thông tin
về phương án tổ chức vận hành IGV, khung thời gian vận
hành IGV hằng ngày, loại hàng
hóa cụ thể nào sẽ được ưu tiên chạy thử nghiệm qua cửa khẩu thông minh trong giai đoạn đầu...
Đại diện doanh nghiệp trao đổi thảo luận tại diễn đàn. Ảnh: Bùi My
Đại diện doanh nghiệp Trung Quốc cũng nêu lên các thách thức
về chi phí logistics và hạ tầng thương mại điện tử.
Ông Trần Cát Khánh - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đại lý Hải quan Ức Tân Đông Hưng Quảng Tây chia sẻ, hiện nay tổng chi phí thông quan tại cặp cửa khẩu Đông Hưng – Móng Cái cao hơn so với các cửa khẩu biên giới Việt - Trung khác. Nguyên nhân chủ yếu do chi phí logistics và phí thông quan tại cửa khẩu Móng Cái cao hơn.
Ngoài ra, Trung tâm Giám sát thương mại điện tử qua biên giới Đông Hưng đã ra mắt dịch vụ thương mại điện tử qua biên giới (9610) vào cuối năm 2024. Tuy nhiên hiện tại, phía Móng Cái chưa có bãi kiểm tra tương ứng cho hàng thương mại điện tử, cũng như chưa đạt tiêu chuẩn kiểm tra chuyển phát nhanh hoặc giao hàng nhanh.
Hàng 9610 từ Đông Hưng sang Móng Cái phải vận chuyển đến Hà Nội để kiểm tra, dẫn đến chi phí logistics cao hơn và thời gian giao hàng lâu hơn cho các bưu kiện có địa chỉ tại Quảng Ninh và lân cận.
Hệ quả là các công ty thương mại điện tử Đông Hưng buộc phải đưa hàng tập kết sang các cửa khẩu khác như Khu tổng hợp Bằng Tường hoặc Nam Ninh để thông quan.
Ông Trần Cát Khánh đã đặt câu hỏi nhằm tìm kiếm giải pháp nâng cao hiệu suất và năng lực cạnh tranh cho cặp cửa khẩu Đông Hưng - Móng Cái. Theo đó, trong thời gian tới, Chính phủ Việt Nam sẽ thực hiện những biện pháp hiệu quả nào để giảm chi phí thông quan tại cửa khẩu Móng Cái. Ngoài ra, ông Khánh cũng muốn biết về kế hoạch và thời gian xây dựng khu logistics hoặc bãi kiểm tra dành cho thông quan thương mại điện tử qua biên giới.
Đại diện cơ quan quản lý phía bạn trả lời câu hỏi của doanh nghiệp Việt Nam. Ảnh: Bùi My
Tại diễn đàn, các ý kiến quan
tâm của doanh nghiệp đã được cơ quan quản lý nhà nước hai bên trực tiếp giải
đáp, hướng dẫn. Đồng thời khẳng định sẽ luôn đồng hành, hỗ trợ các doanh nghiệp tháo gỡ
khó khăn, thúc đẩy hoạt động đầu tư, thương mại giữa hai địa phương.
Diễn đàn Xúc tiến
đầu tư, hợp tác ngành nghề năm 2025 có ý nghĩa quan trọng nhằm cụ thể hóa Thỏa
thuận khung giữa Sở Công Thương tỉnh Quảng Ninh và Sở Thương mại Khu tự trị dân
tộc Choang Quảng Tây về việc thúc đẩy xây dựng thí điểm Khu hợp tác ngành nghề
qua biên giới Móng Cái (Việt Nam) – Đông Hưng (Trung Quốc).
Đồng thời, thúc đẩy
kết nối và hợp tác ngành nghề giữa doanh nghiệp hai địa phương, tập trung vào
các lĩnh vực công nghiệp, thương mại, dịch vụ cửa khẩu, logistics, phát triển
trí tuệ nhân tạo (AI)...
Ông Bùi Tuấn Anh, Phó Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Ninh kết luận tại diễn đàn. Ảnh: Bùi My
Kết luận diễn đàn,
ông Bùi Tuấn Anh, Phó Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh:
Quảng Ninh rất mong tiếp tục nhận được phối hợp chặt chẽ hơn với tỉnh Quảng Tây
trong việc thúc đẩy các hoạt động hợp tác đầu tư, hợp tác ngành nghề giữa hai tỉnh.
Với tinh thần cầu thị và sẵn sàng chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để đón tiếp
các doanh nghiệp, nhà đầu tư, Quảng Ninh mong muốn cộng đồng doanh nghiệp hai
bên tiếp tục phát huy lợi thế, kết nối hợp tác để xây dựng và phát triển kinh tế
- xã hội, làm sâu sắc hơn mối quan hệ hợp tác giữa Quảng Ninh với Quảng Tây.
Phó Thủ tướng đề nghị Quảng Ninh sớm hoàn thiện đề án cửa khẩu thông minh, khu hợp tác kinh tế qua biên giới và nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng.
Công an tỉnh Thanh Hóa vừa tổ chức lễ công bố các quyết định của Giám đốc Công an tỉnh về công tác cán bộ, điều động, bổ nhiệm 5 vị trí lãnh đạo cấp phòng.
Sáng 10/1, sương mù dày đặc xuất hiện trên Quốc lộ 4B (Lạng Sơn), tuyến đường từ trung tâm tỉnh đi các khu vực: Lộc Bình, Đình Lập, Mẫu Sơn và sang Quảng Ninh, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.
Chỉ trong vài ngày qua, nhiều đơn vị phân phối từ các chuỗi siêu thị lớn đến cửa hàng tiện lợi, tạp hóa tại nhiều địa phương đã tạm dừng kinh doanh sản phẩm của CTCP Đồ hộp Hạ Long.
Với hệ sinh thái ngập nước đa dạng cùng cảnh quan kỳ vĩ, đầm Vân Long (Ninh Bình) không chỉ là khu bảo tồn thiên nhiên trọng yếu mà còn được mệnh danh là “vịnh không sóng”, bức tranh thủy mặc khổng lồ thu hút đông du khách trong và ngoài nước đến tham quan mỗi ngày.
Phó Thủ tướng đề nghị Quảng Ninh sớm hoàn thiện đề án cửa khẩu thông minh, khu hợp tác kinh tế qua biên giới và nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng.
Công an tỉnh Thanh Hóa vừa tổ chức lễ công bố các quyết định của Giám đốc Công an tỉnh về công tác cán bộ, điều động, bổ nhiệm 5 vị trí lãnh đạo cấp phòng.
Sáng 10/1, sương mù dày đặc xuất hiện trên Quốc lộ 4B (Lạng Sơn), tuyến đường từ trung tâm tỉnh đi các khu vực: Lộc Bình, Đình Lập, Mẫu Sơn và sang Quảng Ninh, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân.
Chỉ trong vài ngày qua, nhiều đơn vị phân phối từ các chuỗi siêu thị lớn đến cửa hàng tiện lợi, tạp hóa tại nhiều địa phương đã tạm dừng kinh doanh sản phẩm của CTCP Đồ hộp Hạ Long.
Với hệ sinh thái ngập nước đa dạng cùng cảnh quan kỳ vĩ, đầm Vân Long (Ninh Bình) không chỉ là khu bảo tồn thiên nhiên trọng yếu mà còn được mệnh danh là “vịnh không sóng”, bức tranh thủy mặc khổng lồ thu hút đông du khách trong và ngoài nước đến tham quan mỗi ngày.