Theo thông tin từ Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng - Bộ Công Thương, Grab Việt Nam đã có giải trình về việc phụ thu thời tiết nắng nóng gay gắt. Theo đó, hãng xe công nghệ này cho biết phụ thu được triển khai từ ngày 6-7 nhưng chỉ sau một ngày đã phải tạm dừng.

Việc tạm dừng phụ thu này, theo giải thích từ Grab, là do hệ thống ứng dụng không tự động hạch toán, cũng như không tách, phân chia doanh thu để 100% nguồn thu (sau thuế) từ phụ phí này cho đối tác tài xế.

Về việc chậm trễ giải trình với cơ quan chức năng, theo Grab Việt Nam, là để hãng này có đủ thời gian khắc phục cũng như hoàn thành hệ thống dữ liệu đồng bộ. 

Theo Grab, thời gian qua, hãng phải "chạy" lại hệ thống để đối tác tài xế được thụ hưởng 100% khoản phụ thu này. Ngày 29-7 vừa qua, hãng đã hoàn tất việc chuyển toàn bộ nguồn thu từ phụ phí này sau khi trừ thuế GTGT cho các đối tác tài xế.

Tài xế Grab được hưởng 100% phụ phí nắng nóng gay gắt

Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng đã yêu cầu Grab cũng như các hãng xe công nghệ khác khi triển khai thu các loại phí, phụ phí phải rõ ràng, minh bạch; báo cáo với cơ quan chức năng giám sát, kể cả thông báo đến người tiêu dùng để chọn lựa có sử dụng hay không.

Trường hợp phụ thu phí nắng nóng gay gắt của Grab được hãng này cộng trực tiếp vào giá cước đã làm thay đổi tổng cước phí người tiêu dùng phải trả. Do đó, các loại phí phải được thông báo đầy đủ, rõ ràng cho người tiêu dùng trước khi áp dụng.

Đầu tháng 7, Grab thông báo thu phụ phí nắng nóng thêm 5.000 đồng mỗi chuyến GrabBike, đơn hàng GrabFood, GrabMart và 3.000 đồng với dịch vụ GrabExpress. Việc phụ thu phí này đã gặp phải phản ứng gay gắt từ người tiêu dùng cũng như dư luận. Sau đó, cơ quan chức năng cũng phải vào cuộc.

Theo Người Lao Động