Hôm 7/1, Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết họ đã mở cuộc điều tra đối với 2,6 triệu xe Tesla tại Mỹ liên quan đến các báo cáo về tai nạn liên quan đến tính năng cho phép người dùng di chuyển xe từ xa.

Cuộc điều tra mới được mở ra sau khi NHTSA vào tháng 10 đã bắt đầu điều tra 2,4 triệu xe Tesla trang bị phần mềm tự lái Full Self-Driving (FSD) sau 4 vụ tai nạn, trong đó có một vụ tai nạn chết người vào năm 2023.

NHTSA cho biết họ đã mở một cuộc đánh giá sơ bộ đối với tính năng điều khiển từ xa thông minh Actually Smart Summon của Tesla sau khi nhận được báo cáo về 4 vụ tai nạn liên quan đến các xe Tesla.

Các xe này không thể phát hiện các cột mốc hoặc xe đỗ khi đang hoạt động trên tính năng Actually Smart Summon, và người dùng không có đủ thời gian phản ứng để tránh tai nạn, dù có thể nhìn thấy tình huống hoặc ngừng sử dụng ứng dụng điện thoại (bằng cách nhả nút trên app) để dừng xe lại.

Actually Smart Summon được ra mắt vào tháng 9 và cho phép người dùng di chuyển xe của họ tới gần hoặc đến vị trí khác bằng ứng dụng trên điện thoại thông minh. Phiên bản tiền nhiệm của tính năng này cho phép người dùng di chuyển xe về phía trước hoặc lùi ra khỏi hoặc vào chỗ đậu xe.

NHTSA hiện đang mở cuộc đánh giá sơ bộ và sẽ quyết định xem liệu có cần nâng cấp cuộc điều tra thành phân tích kỹ thuật hay không trước khi quyết định có yêu cầu Tesla triệu hồi các xe bị ảnh hưởng.