Mua ô tô đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cần lưu ý
THY NHUNG
27/03/2022 1:00 PM (GMT+7)
Loạt ô tô đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 theo quy định đang được bán tại thị trường Việt Nam, theo đó khi sử dụng các loại xe này người dùng cũng cần lưu ý các nhiên liệu phù hợp với xe.
Từ 1-1-2022, Việt Nam chính thức áp dụng Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng Chính phủ quy định về các mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 (Mức 5).
Loạt ô tô đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Điểm chung của các mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là đều được trang bị thiết bị cảm biến khí thải OBD cũng như các thiết bị lọc khí để làm giảm hàm lượng hạt phát thải gây ô nhiễm (PM) và các khí gây ô nhiễm (CO, HC, NOx) ra ngoài không khí. Cũng theo đó, nhiều hãng xe thay đổi về diện mạo, thiết kế xe để giới thiệu đến khách hàng.
Suzuki XL7 là mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Ảnh: TN
Cụ thể, trong năm 2022, các hãng xe đều lên kế hoạch giới thiệu các sản phẩm đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đến khách hàng như: Isuzu đã cho ra mắt thế hệ xe tải Isuzu Master Euro 5 Green Power với đầy đủ các dải tải trọng từ 1 đến 15 tấn; các mẫu xe đạt tiêu chuẩn của Toyota gồm Vios, Hilux, Corolla Altis và bộ đôi sản phẩm mới Veloz Cross và Avanza Premio mới.
Trong đó, Toyota Veloz Cross được trang bị động cơ 1.5L, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với công suất cực đại đạt 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, cùng hộp số D-CVT, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 6,3 lít/100 km.
Một mẫu xe khác của Suzuki là XL7 đời 2022 cũng đạt tiêu chuẩn Euro 5. Theo đó, mẫu xe này có động cơ vẫn là loại 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và sức kéo 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Đi cùng với đó là hộp số tự động 4 cấp.
Trong thời gian tới Mitsubishi sẽ giới thiệu 4 sản phẩm mới: Triton, Xpander, Attrage và Pajero Sport.
Trước đó, từ năm 2021 VinFast là thương hiệu xe chất lượng cao của người Việt chính là đơn vị đầu tiên tiên phong cho việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 vào việc sản xuất, lắp ráp các dòng xe ô tô hạng sang của mình. Điển hình chính là VinFast Lux SA2.0 và Lux A2.0 đều đã được kiểm định đạt tiêu chuẩn khí thải Châu Âu mức 5.
VinFast Lux A2.0 là một trong những mẫu xe đầu tiên đạt mức khí thải Euro 5 tại Việt Nam. Ảnh: TN
Những lưu ý khi áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Việc xe trang bị Euro 5 nhưng sử dụng nhiên liệu không đáp ứng được tiêu chuẩn có thể xảy ra báo lỗi hoặc hư hỏng một số chi tiết như kim phun nhiên liệu, hệ thống DPF (bộ lọc hạt của động cơ điêzen), cảm biến A/F (cảm biến oxy dải rộng), cảm biến ôxy…; làm giảm tuổi thọ động cơ do hàm lượng lưu huỳnh cao trong nhiên liệu; hình thành axit H2SO4 gây ăn mòn các chi tiết truyền động trong động cơ…
Khi hệ thống xử lý khí thải báo lỗi, công suất động cơ sẽ bị giới hạn, gây ra tình trạng yếu máy và tăng hao nhiên liệu.
Với những mẫu xe đạt khí thải Euro 5, người dùng cần lưu ý nhiên liệu phù hợp với xe. Ảnh: TN
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) khuyến cáo khách hàng cần sử dụng nhiên liệu có mức tiêu chuẩn tương đương hoặc cao hơn tiêu chuẩn khí thải của xe. Nếu xe bị báo lỗi hoặc hư hỏng chi tiết do nhiên liệu không đáp ứng Euro 5, tùy thuộc vào chính sách của mỗi hãng mà khách hàng sẽ được hỗ trợ xử lý và bảo hành.
Như vậy, các động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 5 sử dụng nhiên liệu mức 5 là hợp lý nhất, người dùng cần tránh hoặc giảm thiểu việc sử dụng lẫn các loại xăng dầu có mức chất lượng khác.
Tiêu chuẩn khí thải mức 5 là tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải tương ứng với mức Euro 5 được quy định trong quy định kỹ thuật về khí thải xe cơ giới của Ủy ban kinh tế châu Âu thuộc Liên hợp quốc hoặc trong chỉ thị của Liên minh châu Âu áp dụng đối với xe cơ giới sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Từ ngày 1-1-2022, các loại xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 theo Quyết định số 49/2011 của Thủ tướng Chính phủ. Cả 2 tiêu chuẩn mức 4 (áp dụng từ năm 2017) và mức 5 đều nhằm tạo ra những sản phẩm sạch hơn, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, tiêu chuẩn khí thải mức 5 có những yêu cầu cao hơn, chặt chẽ hơn cũng như công nghệ mới hơn.
Yamaha Việt Nam sẽ bồi thường thoả đáng trong vụ xe nghi bị đóng lại số động cơ
Yamaha vừa đưa ra 2 phương án để bồi thường cho khách hàng sở hữu xe máy nghi bị đóng lại số động cơ. Trước đó, hãng đã thông báo triệu hồi gần 160.000 xe lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 10/2021 đến tháng 11/2024.
Fintech “tỷ đô” cần biết cách “không tin tưởng một ai” trước các nguy cơ an ninh mạng
Fintech, lĩnh vực công nghệ đang phát triển rộn ràng tại Việt Nam, cũng là mục tiêu hấp dẫn của tội phạm mạng. Vì vậy, các doanh nghiệp trong ngành phải tăng cường các biện pháp phòng chống.
Nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới ngấm đòn thuế quan của ông Trump
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đang phải gánh chịu hậu quả nặng nề từ các chính sách thuế quan của cựu Tổng thống Trump. Lợi nhuận sụt giảm, hoạt động sản xuất bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Nhiều mẫu CUV cỡ B giảm giá trong tháng 5
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5 chứng kiến cuộc đua giảm giá sôi nổi ở phân khúc CUV cỡ B, nơi các thương hiệu lớn như Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Kia và MG đồng loạt tung ưu đãi để thu hút khách hàng. Với xu hướng ưa chuộng xe gầm cao ngày càng tăng, các chương trình khuyến mãi, đặc biệt là hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, đang mở ra cơ hội tuyệt vời cho những người lần đầu mua xe.
Cần cảnh giác với những chiêu thức lừa đảo tinh vi qua mã QR
"Quishing" (kết hợp của "QR code" và "phishing") là hình thức lừa đảo sử dụng mã QR độc hại để dẫn dụ nạn nhân đến các trang web giả mạo, cài đặt phần mềm độc hại hoặc thực hiện các giao dịch không mong muốn.
Trung Quốc: Hãng hàng không nợ đầm đìa, phi công phải làm shipper giao đồ ăn để kiếm sống
Một hãng hàng không khu vực tại miền tây Trung Quốc đang rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng: ngừng bay toàn bộ, nợ nần chồng chất và lao động đình công. Một số phi công thậm chí phải chuyển sang làm nghề giao đồ ăn để kiếm sống, theo Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP).
Yamaha Việt Nam sẽ bồi thường thoả đáng trong vụ xe nghi bị đóng lại số động cơ
Yamaha vừa đưa ra 2 phương án để bồi thường cho khách hàng sở hữu xe máy nghi bị đóng lại số động cơ. Trước đó, hãng đã thông báo triệu hồi gần 160.000 xe lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 10/2021 đến tháng 11/2024.
Fintech “tỷ đô” cần biết cách “không tin tưởng một ai” trước các nguy cơ an ninh mạng
Fintech, lĩnh vực công nghệ đang phát triển rộn ràng tại Việt Nam, cũng là mục tiêu hấp dẫn của tội phạm mạng. Vì vậy, các doanh nghiệp trong ngành phải tăng cường các biện pháp phòng chống.
Nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới ngấm đòn thuế quan của ông Trump
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đang phải gánh chịu hậu quả nặng nề từ các chính sách thuế quan của cựu Tổng thống Trump. Lợi nhuận sụt giảm, hoạt động sản xuất bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Nhiều mẫu CUV cỡ B giảm giá trong tháng 5
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5 chứng kiến cuộc đua giảm giá sôi nổi ở phân khúc CUV cỡ B, nơi các thương hiệu lớn như Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Kia và MG đồng loạt tung ưu đãi để thu hút khách hàng. Với xu hướng ưa chuộng xe gầm cao ngày càng tăng, các chương trình khuyến mãi, đặc biệt là hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, đang mở ra cơ hội tuyệt vời cho những người lần đầu mua xe.
Cần cảnh giác với những chiêu thức lừa đảo tinh vi qua mã QR
"Quishing" (kết hợp của "QR code" và "phishing") là hình thức lừa đảo sử dụng mã QR độc hại để dẫn dụ nạn nhân đến các trang web giả mạo, cài đặt phần mềm độc hại hoặc thực hiện các giao dịch không mong muốn.
Trung Quốc: Hãng hàng không nợ đầm đìa, phi công phải làm shipper giao đồ ăn để kiếm sống
Một hãng hàng không khu vực tại miền tây Trung Quốc đang rơi vào khủng hoảng nghiêm trọng: ngừng bay toàn bộ, nợ nần chồng chất và lao động đình công. Một số phi công thậm chí phải chuyển sang làm nghề giao đồ ăn để kiếm sống, theo Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP).