Thành phố đang nâng cấp đèn giao thông cố định thông thường thành hệ thống thích ứng bằng cách sử dụng camera xử lý hình ảnh tiên tiến và phần mềm hỗ trợ AI. Công nghệ này phát hiện lưu lượng giao thông theo thời gian thực ở mỗi hướng, điều chỉnh thời lượng đèn xanh cho phù hợp và ngăn chặn tình trạng chờ đợi không cần thiết khi không có phương tiện nào.

Theo Cục Quản lý Đô thị Bangkok (BMA), hệ thống này cũng theo dõi thời gian chậm trễ để tránh tình trạng tắc nghẽn gia tăng ngoài các ngã tư.

72 ngã tư được trang bị hệ thống thích ứng bao gồm các tuyến đường chính ở thủ đô. Trước đây, Bangkok có 561 đèn giao thông, chủ yếu hoạt động theo lịch trình cố định hoặc do cảnh sát điều khiển thủ công, thường dẫn đến tình trạng giao thông không hiệu quả và lãng phí thời gian.

Ông Chadchart cho biết các hệ thống tín hiệu thích ứng đã cho thấy kết quả khả quan, cải thiện lưu lượng giao thông khoảng 15% trong giờ thấp điểm, với các đánh giá liên tục trong giờ cao điểm phối hợp với cảnh sát.

Ông cho biết thêm rằng các lợi ích khác đem lại bao gồm phương tiện di chuyển mượt mà hơn, giảm tình trạng dừng xe không cần thiết, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và giảm ô nhiễm không khí.

Bangkok có kế hoạch mở rộng hệ thống thích ứng lên thêm 200 giao lộ vào năm tới để bao phủ nhiều khu vực quan trọng hơn.

Ông Chadchart nhấn mạnh rằng mặc dù có công nghệ tiên tiến, nhưng kỷ luật giao thông vẫn rất quan trọng. Việc tuân thủ luật giao thông và tôn trọng tín hiệu của tất cả người tham gia giao thông là điều cần thiết để hệ thống hoạt động hiệu quả.

Ông cho biết ở những khu vực tắc nghẽn nghiêm trọng, vẫn cần kết hợp giữa hệ thống thông minh và quản lý của cảnh sát để xử lý các tình huống phức tạp.