Trích phát biểu của ông Hà tại cuộc họp thường niên của các hãng hàng không châu Á ở Brunei hôm nay 13/11, hãng tin Bloomberg cho biết cơ hội cung cấp số máy bay trên được mở ra cho nhiều nhà sản xuất nhưng Boeing là ứng cử viên sáng giá nhất.

Vietnam Airlines đang tăng số máy bay của hãng. Nguồn: VNA

“Thương vụ này mở ra cho tất cả. Trong đó, Boeing là một lựa chọn tốt vì họ đã đưa ra những đề nghị rất tốt cho chúng tôi,” ông Hà được trích lời tại cuộc họp. Theo CEO của Vietnam Airlines, tập đoàn sản xuất máy bay COMAC (Commercial Aircraft Corp of China Ltd.) của Trung Quốc cũng sẽ được cân nhắc.

Theo Bloomberg, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam -- Vietnam Airlines đang tìm cách huy động thêm khoảng 1 tỷ USD đô la vốn, dự kiến kế hoạch sẽ được chấp thuận vào cuối năm nay. Việc huy động vốn sẽ diễn ra trong hai giai đoạn, giai đoạn đầu tiên sẽ diễn ra vào 6 tháng cuối năm 2025, theo lời của ông Hà tại cuộc họp.

Năm 2023, Vietnam Airlines đã ký một thỏa thuận tạm thời với Boeing để mua cho 50 máy bay 737 MAX, tuy nhiên thỏa thuận này vẫn chưa được chốt. Hãng sẽ mở thầu đến mọi nhà cung cấp để có thể chọn được những hợp đồng tốt nhất.

Theo thông tin từ website Vietnam Airlines, tất cả máy bay thân hẹp của hãng đến thời điểm này đều là máy bay Airbus -- nhà sản xuất từ châu Âu và là đối thủ toàn cầu chính của Boeing.

Theo dự kiến, đội bay của Vietnam Airlines sẽ có tổng cộng 170 máy bay vào năm 2035 trong bối cảnh hãng hàng không tư nhân giá rẻ VietJet Air của nữ tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo đang muốn vượt qua mặt Vietnam Airlines để trở thành hãng hàng không lớn nhất Việt Nam.