Những dự án giao thông tại các cửa ngõ TP.HCM giảm ùn tắc giao thông

Bảo Hân

03/01/2025 9:00 AM (GMT+7)

Những dự án hạ tầng giao thông tại các cửa ngõ TP.HCM đã, sắp hoàn thành, góp phần giảm ùn tắc giao thông đường bộ và tăng kết nối vùng.

1. Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7): Dự án bao gồm hai hầm chui HC1 và HC2, mỗi hầm dài 456m với 3 làn xe, cho phép vận tốc di chuyển lên đến 60 km/h. Hầm HC1 đã thông xe vào ngày 30/12/2024, giúp giảm ùn tắc tại một trong những khu vực đông đúc nhất khu Nam Sài Gòn, đặc biệt là vào dịp cuối năm khi nhu cầu di chuyển và vận chuyển hàng hóa tăng cao.

2. Cầu Phước Long (nối Quận 7 và huyện Nhà Bè): Cầu có chiều dài 359m, tổng mức đầu tư 737 tỷ đồng, giúp giảm tải cho cầu Phú Xuân 2 và rút ngắn thời gian di chuyển giữa Quận 7 và huyện Nhà Bè.

3. Đường song hành Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh): Dự án nâng cấp mở rộng đường song hành Quốc lộ 50, đoạn từ đường Trịnh Quang Nghị đến Ngã 3 đường song hành và Quốc lộ 50, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, đã được đưa vào khai thác, giúp giảm ùn tắc giao thông khu vực phía Nam TP.HCM. Dự kiến sẽ được hoàn thành trước ngày 30/4/2025 và toàn tuyến sẽ hoàn thành cuối năm 2025.

4. Đường Tân Kỳ Tân Quý (Quận Bình Tân): Dự án nâng cấp mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý có tổng mức đầu tư 1.232 tỷ đồng, sau khi hoàn thành, mặt cắt ngang của tuyến đường rộng 30m, giúp cải thiện giao thông khu vực phía Tây TP.HCM. Dự kiến sẽ hoàn thành thông xe vào ngày 20/1/2025 tạo thành trục giao thông nối quốc lộ 1A với trung tâm TP.HCM.

5. Cầu Rạch Đĩa (huyện Nhà Bè): Cầu Rạch Đĩa đã được nâng cấp và mở rộng, giúp cải thiện lưu thông giữa Quận 7 và huyện Nhà Bè, giảm ùn tắc giao thông khu vực.

6. Nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 (Quận Thủ Đức - Quận 12) và cầu Bình Triệu 1(Quận Bình Thạnh - Quận Thủ Đức). Cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1 được nâng tĩnh không thêm 1,25m, đảm bảo tĩnh không đạt tối thiểu 7m. Cầu Bình Triệu 1 được nâng tĩnh không thêm 1,5m, đảm bảo tĩnh không đạt 6,5m. Việc nâng tĩnh không hai cầu giúp cải thiện lưu thông đường thủy và giảm ùn tắc giao thông đường bộ.

Sông Sài Gòn có ý nghĩa chiến lược phát triển kinh tế, xã hội ở thành phố và kết nối với các tỉnh lân cận. Hiện trên tuyến sông có 14 cầu, trong đó chỉ có cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1 chưa đảm bảo tĩnh thông thuyền.