Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) vừa có báo cáo tình hình thực hiện các công trình, dự án trọng điểm TP tháng 11/2024.

Theo Ban Giao thông, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình) sẽ lùi thông xe đến tháng 2/2025, thay vì cuối năm nay như kế hoạch. Theo báo cáo của Ban Giao thông, hiện dự án đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng công việc.

Cụ thể, gói thầu hầm chui và hệ thống đường từ đầu tuyến đến đường Thăng Long đã đạt 99% tiến độ, hầm chui tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện đã được thông xe từ ngày 10/8.

Các gói thầu khác như cầu vượt trước nhà ga T3 và hệ thống đường giữa tuyến đã hoàn thành từ 75% đến 95%, dự kiến sẽ hoàn và thông xe trước ngày 31/12/2024.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình) sẽ lùi thông xe đến tháng 2/2025. Ảnh: D.V

Riêng gói thầu số 13 xây dựng đường, tường chắn vỉa hè, thoát nước và vuốt nối mở rộng đường Trường Chinh tại cuối tuyến vẫn đang gặp trở ngại về mặt bằng. Từ khi khởi công ngày 30/9/2023, gói thầu này đạt 65% khối lượng công việc do chưa được bàn giao mặt bằng từ 68 hộ dân.

Theo đó, dự kiến gói thầu này sẽ hoàn thành trước 28/2/2025 với điều kiện UBND quận Tân Bình bàn giao mặt bằng trong thời gian sớm nhất (tối thiểu 2 tháng trước thời điểm thông xe toàn tuyến).

Bên cạnh đó, theo kế hoạch khoản vốn 373 tỷ đồng dành cho giải phóng mặt bằng vẫn chưa thể giải ngân do các thủ tục tái định cư cho các hộ dân liên quan chưa hoàn tất.

Để đảm bảo tiến độ, Ban Giao thông đã kiến nghị UBND quận Tân Bình đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ và các thủ tục liên quan, ban hành quyết định thu hồi đất và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư trước ngày 15/11/2024.

Quá trình này sẽ giúp đảm bảo việc giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2024 và sớm bàn giao mặt bằng trước ngày 30/11/2024 để nhà thầu kịp thi công.

Quận Tân Bình cũng được yêu cầu khẩn trương hoàn tất công tác nạo vét kênh A41 trước ngày 15/11/2024 nhằm kết nối đồng bộ với hệ thống thoát nước đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, đảm bảo khả năng thoát nước khi nhà ga T3 đi vào hoạt động.