Bụi gây ô nhiễm trong quá trình thi công xây dựng sân bay Long Thành. Ảnh: Tuệ Mẫn
Nhiều ngày nay, người dân sinh sống gần công trường xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) liên tục than phiền về tình trạng bụi từ đại công trường làm ảnh hưởng cuộc sống. Người dân cho hay, thời gian gần đây, thời tiết nắng nóng, gió mạnh, trong khi việc thi công xây dựng sân bay Long Thành nhộn nhịp hơn, dẫn đến bụi đỏ từ công trường phát tán ra khu vực nhà dân.
Khu vực chịu ảnh hưởng của bụi nhiều nhất vẫn là xã Bình Sơn. Ngoài ra, các xã khác như Long Phước, Bàu Cạn, thị trấn Long Thành, Cẩm Đường... cũng gặp cảnh khổ tương tự. Không chỉ vậy, nhiều nơi tại huyện Nhơn Trạch, cách xa công trường sân bay Long Thành hàng chục km cũng chịu chung cảnh ngộ.
Bụi phủ kín. Ảnh: Tuệ Mẫn
Theo ghi nhận, nhiều nhà dân tại xã Bình Sơn, huyện Long Thành liên tục bị chìm trong lớp bụi đỏ. Nắng nóng kèm những cột bụi cao hàng chục mét khiến không khí ở khu vực ven sân bay trở nên ngột ngạt, khó chịu.
Nhà dân, trường học, cơ quan nhà nước, vườn cây… như được nhuộm một màu đỏ sậm. Người dân nói rằng bụi ngày càng nhiều làm đảo lộn cuộc sống của họ từ ăn ở, sinh hoạt... đểu bị xáo trộn.
Người dân đang buộc phải sống chung với bụi trong khi thời gian dài thi công dự án sân bay Long Thành kéo dài. Có nhiều người già, trẻ nhỏ mắc bệnh hô hấp do ô nhiễm bụi. Ngoài ra bụi mù mịt cũng đang che lấp một đoạn dài trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn qua địa phận xã Bình Sơn, huyện Long Thành, khiến cho việc lưu thông dễ mất an toàn.
Bụi bao phủ cây cối, nhà dân xung quanh khu vực xây dựng sân bay Long Thành. Ảnh: Tuệ Mẫn
Liên quan đến tình trạng bụi phát sinh từ quá trình thi công sân bay, trước đó, vào cuối tháng 12/2022, Sở TNMT Đồng Nai đã kiến nghị Bộ TNMT vào cuộc kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường tại dự án xây dựng sân bay Long Thành.
Theo kết quả quan trắc không khí định kỳ từ tháng 4 đến tháng 10/2022, tại khu vực xây dựng sân bay Long Thành, phát hiện ô nhiễm bụi vượt quy chuẩn từ 1,02-18,32 lần.
Còn Tổng công ty Càng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết để hạn chế bụi trong quá trình thi công, các nhà thầu đã huy động khoảng 50 xe bồn tưới nước. Tuy nhiên, giải pháp này gần như không mang lại hiệu quả, bụi vẫn bay mịt trời.
Bà Nguyễn Thị An, người dân xã Bình Sơn, cho biết thời gian qua sân bay Long Thành thi công đã khiến bụi xâm lấn vào cuộc sống người dân. Dường như mọi người đều phải chịu ảnh hưởng của bụi, nhưng đành chấp nhận.
Bụi phát tán khắp nơi. Ảnh: Tuệ Mẫn
Còn ông Nguyễn Văn Nữ, ngụ xã Long Phước, huyện Long Thành cho biết nhà ông ở cách công trường xây dựng sân bay 5km, nhưng vẫn khổ vì bụi. Theo ông Nữ, buổi sáng theo chiều gió bụi sẽ đổ về hướng Bình Sơn, thị trấn Long Thành, Lộc An, Long Phước... Còn buổi chiều bụi sẽ quẩn theo hướng về Cẩm Đường, Bình An...
"Bụi nhiều lắm, bay mịt trời và liên tục từ sáng đến đêm rất khó chịu", ông Nữ nói.
Theo ông Võ Tấn Đức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, vấn đề bụi đỏ phát tán từ sân bay đã ảnh hưởng đến cuộc sống người dân 2 huyện Long Thành, Nhơn Trạch. Ông Đức nói rằng do thi công trên phạm vi rộng mấy ngàn ha, nên gió đưa bụi đi hàng chục cây số. Vì vậy ông Đức đề nghị các đơn vị thi công phải có giải pháp giảm bụi.
"Các đơn vị phải tăng cường tưới nước mùa khô, nhà thầu cần phối hợp địa phương thăm hỏi, động viên người dân xung quanh, để người dân chia sẻ trong công tác thi công", ông Đức nói.
Còn ông Lê Văn Tiếp, Chủ tịch UBND huyện Long Thành cũng nói rằng ông liên tục nhận được phản ánh của người dân về tình trạng bụi đỏ xâm lấn. "Công an, cán bộ, người dân liên tục gọi điện phản ánh về tình trạng này. Chúng tôi đề nghị ACV có giải pháp khắc phục", ông Tiếp nhấn mạnh.
Cây cối bị nhuộm bụi. Ảnh: Tuệ Mẫn
Công an tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị ACV yêu cầu các nhà thầu có phương án giảm tối thiểu ô nhiễm bụi. Đại diện công an tỉnh Đồng nai cho rằng bụi gây ô nhiễm không chỉ tạo ra dư luận xấu trong nhân dân, mà cả doanh nghiệp trong và ngoài nước. Vì thực tế Long Thành và Nhơn Trạch có nhiều khu công nghiệp, doanh nghiệp.
"Chúng tôi nghĩ rằng với giai đoạn 2 của dự án, cần đề xuất san lấp cùng với gói xây lắp của giai đoạn 1. Vì nếu giai đoạn 1 hoàn thành, đưa vào hoạt động mà lúc đó mới triển khai gói san lấp giai đoạn 2, sẽ tiếp tục phát sinh bụi. Như vậy sẽ ảnh hưởng liên tục đến người dân, và lo sợ máy bay khó lên xuống, mất an toàn", đại diện Công an tỉnh Đồng Nai kiến nghị.
Ông Hoàng Mạnh Chí, Phó giám đốc Ban quản lý dự án sân bay Long Thành, cho rằng thời gian qua ACV đã quán triệt các nhà thầu cố gắng thực hiện đúng công tác đảm bảo môi trường theo đánh giá tác động môi trường của Bộ Tài nguyên và Môi trường phê duyệt. Nhưng do diện tích san lấp mặt bằng rất lớn, các đơn vị thi công tưới nước liên tục nhưng không thể bao phủ được toàn bộ diện tích, tưới chỗ này chỗ khác bụi.
Cao tốc TP.HCM- Long Thành - Dầu Giây cũng không thoát bụi. Ảnh: Tuệ Mẫn
"Quá trình thi công có những cơn gió lớn khiến bụi bị cuộn lên phát tán đi xa. Đây là vấn đề khiến chúng tôi đau đầu, nên rất mong địa phương và người dân chia sẻ", ông Chí nói.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn.
Giai đoạn 1, sân bay xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ, với công suất 25 triệu khách/năm, phấn đấu đầu năm 2025 đưa giai đoạn 1 vào khai thác.
Giai đoạn 2, sân bay xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga, để đạt công suất 50 triệu khách/năm.
Giai đoạn 3 hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm.
Tổng công ty Điện lực miền Bắc thông tin về ảnh hưởng của cơn bão số 3 tại Quảng Ninh, Hải Phòng và Thái Bình tính đến 12h ngày 7/9/2024.
Những chậu mai vàng có dáng con nai, con cóc... được một nông dân tại quận 12, TP.HCM trồng và chăm sóc. Kiểu dáng bonsai rất đẹp mắt và độc lạ này khá thu hút người mua.
TP.HCM vừa tiêu hủy hơn 6.000 đơn vị sản phẩm hàng hoá vi phạm bao gồm mỹ phẩm, quần áo, giày dép… với tổng trị giá hơn 580 triệu đồng.
Chuyên gia từ Ngân hàng UOB Singapore cho biết nhà đầu tư có thể kỳ vọng vào chính sách tiền tệ ổn định của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam trong bối cảnh tiền đồng đang phục hồi và tăng trưởng kinh tế của Việt Nam ở mức cao.
Thành ủy TP.HCM yêu cầu các cấp ủy, chính quyền địa phương theo dõi sát sao tình hình mưa, gió ảnh hưởng do bão số 3, báo cáo tình hình về Thường trực Thành ủy để kịp thời chỉ đạo.
Các sạp bánh trung thu tại TP.HCM đồng loạt treo bảng giảm giá "mua 1 tặng 1", "mua 1 tặng 2", thậm chí "mua 1 thành 4" khi còn chưa đầy 2 tuần nữa sẽ đến Tết Trung thu. Tuy nhiên, không thương hiệu lớn nào chạy chương trình này.