Cao điểm Tết Nguyên đán, lượng khách đến/đi các cảng hàng không dự báo tăng cao. Cục Hàng không Việt Nam cho biết, giai đoạn từ ngày 14/1/2025 đến 12/2/2025, các hãng dự kiến cung ứng hơn 6,9 triệu ghế trên các đường bay quốc tế, nội địa với bình quân 227 nghìn ghế/ngày, tăng 4% so với Tết Nguyên đán 2024.

Tổng ghế cung ứng trên các đường bay nội địa xấp xỉ 4,8 triệu ghế (bình quân 160 nghìn ghế/ngày), tăng khoảng 3,5% so với cùng kỳ năm 2024. Tổng ghế cung ứng trên các đường bay quốc tế đạt hơn 2,1 triệu ghế (bình quân gần 71 nghìn ghế/ngày), tăng 4,6% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong bối cảnh lượng khách tăng cao nhưng các hãng đang đối mặt với thách thức thiếu hụt tàu bay. Nguyên nhân chính đến từ lệnh triệu hồi động cơ của nhà sản xuất Pratt Whitney (hiện tại có tổng số 26/53 tàu bay A321NEO đang phải bảo quản dừng bay).

Lượng khách qua đường hàng không trong cao điểm Tết dự kiến tăng trưởng. Ảnh: Gia Linh

Trước tình hình trên, các hãng phải gấp rút tìm cách bổ sung đội tàu bay, tăng tải phục vụ. Theo đó, Vietnam Airlines cho biết hãng vừa thuê thêm 3 máy bay Airbus A320 trong thời gian từ ngày 13/1 đến 12/2/2025 để đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Ất Tỵ 2025.

Các máy bay này được bàn giao cho Vietnam Airlines theo hình thức thuê ướt (bao gồm tổ bay), trong đó 2 máy bay hạ cánh tại Tân Sơn Nhất chiều 10/1 và 1 chiếc sẽ hạ cánh ngày 13/1/2025.

Được biết, các máy bay tăng cường có sức chứa 180 khách, khai thác trên các đường bay giữa TP.HCM và Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Đà Nẵng, Chu Lai. Các máy bay này sẽ đóng góp khoảng 75.000 ghế, tương đương hơn 400 chuyến bay trong dịp Tết năm nay.

Các hãng hàng không gấp rút tăng tải, bổ sung máy bay phục vụ Tết. Ảnh: Gia Linh

Đại diện Vietnam Airlines cho biết việc thuê máy bay là một phần trong kế hoạch của hãng để cung ứng hơn 2,15 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa, tương đương hơn 11.000 chuyến bay phục vụ người dân về nhà đón Tết và du xuân.

Trước đó, Vietnam Airlines đã tiếp nhận thêm 3 máy bay mới trong tháng 12/2024 bao gồm 2 máy bay Airbus A320neo và 1 máy bay thân rộng Boeing 787-10. Cùng với việc thuê ướt thêm máy bay A320, hãng đã sẵn sàng đội máy bay hơn 100 chiếc để phục vụ hành khách trong dịp Tết Ất Tỵ 2025.

Một hãng hàng không khác là Vietjet cho biết đã đón nhận máy bay thế hệ mới A321neo ACF (Airbus Cabin Flex). Đây là thành viên thứ 111 gia nhập đội máy bay hiện đại của Vietjet. Theo kế hoạch, Vietjet sẽ nhận thêm 3 máy bay mới. Bên cạnh các tàu bay mới nhận, Vietjet cũng cho biết dự kiến sẽ thuê ngắn hạn thêm từ 6 đến 10 máy bay trong dịp Tết nhằm phục vụ tối đa cho nhu cầu đi lại mùa cao điểm của người dân và du khách.

Thực tế, thời gian qua, ngành hàng không Việt Nam phải đối mặt nhiều khó khăn, thách thức. Trong đó, vấn đề đáng chú ý nhất là tình trạng thiếu tàu bay khai thác tiếp tục diễn ra do lệnh triệu hồi động cơ của nhà sản xuất Pratt Whitney (hiện tại có tổng số 26/53 tàu bay A321NEO đang phải bảo quản dừng bay).

Theo Cục Hàng không Việt Nam, tính đến ngày 20/12/2024 tổng số tàu bay hiện là 249 chiếc (220 tàu bay cánh bằng và 29 trực thăng), giảm 12 tàu bay so với năm 2023.