Mở đường 10 làn xe nối Bình Dương lên cửa khẩu Mộc Bài - Tây Ninh

Tuyến đường này sẽ nối từ huyện Bàu Bàng (tỉnh Bình Dương) qua huyện Dầu Tiếng, huyện Dương Minh Châu và kết nối với cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Tuyến đường 10 làn xe cũng sẽ đi qua một số khu công nghiệp, qua đó sẽ kết hợp phát triển các khu công nghiệp đô thị dịch vụ tại Tây Ninh.

Cùng với ý tưởng trên, ông Phạm Ngọc Thuận, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Becamex IDC đã đề xuất một số dự án cụ thể hóa nội dung ký kết giữa 2 địa phương như: Phát triển hành lang công nghiệp Phnôm Pênh - Tây Ninh - Bình Dương - Long Thành - Cái Mép; đường kết nối công nghiệp Bình Dương - Tây Ninh; đường sắt công nghiệp Bàu Bàng - Tây Ninh…

Theo nội dung ký kết hợp tác, 2 tỉnh Bình Dương và Tây Ninh sẽ tăng cường hợp tác trên các lĩnh vực giao thông vận tải, đầu tư, tài nguyên và môi trường, cải cách hành chính, chuyển đổi số, du lịch, an ninh trật tự. 

Trong lĩnh vực giao thông vận tải, đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối vùng; triển khai các nội dung có liên quan đến hai địa phương trong các quy hoạch ngành quốc gia đã được phê duyệt, như mạng lưới đường bộ, đường thuỷ nội địa. 

Hai tỉnh thống nhất quy hoạch 2 tuyến đường và cầu kết nối từ ĐT.789 (Tây Ninh) với ĐT.744 (Bình Dương), phát triển giao thông dọc sông Sài Gòn, khai thác tuyến vận tải hành khách từ Tây Ninh đi Bình Dương và ngược lại...

Trong lĩnh vực đầu tư, Tổng công ty Becamex IDC cùng Tập đoàn Công nghiệp cao su Việt Nam, Công ty liên doanh khu công nghiệp Việt Nam-Singapore (VSIP) đề xuất nhiều ý tưởng về phát triển giao thông kết nối giữa không chỉ Bình Dương - Tây Ninh mà còn tạo hành lang để giao thương với nước bạn Campuchia; mở khu liên hợp công nghiệp đô thị dịch vụ tại Tây Ninh…

Theo Đầu tư Tài chính