Ngày 23/8, Chính phủ đã ban hành Nghị định 64 bổ sung Nghị định số 87 về kéo dài thời gian thực hiện và sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định số 20/2020 của Chính phủ, thực hiện thí điểm quản lý lao động, tiền lương, tiền thưởng đối với một số tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước.

Nghị định này có nội dung bổ sung quy định xác định nguồn tiền lương để trả thêm cho phi công là người Việt Nam.

Cụ thể, đối với Tổng công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines (VNA), sau khi trả lương cho phi công người Việt Nam làm việc theo hợp đồng lao động cho Vietnam Airlines từ quỹ tiền lương thực hiện của người lao động và Ban điều hành, theo quy định tại Nghị định số 20/2020/NĐ-CP ngày 17/02/2020 của Chính phủ và khoản 3, khoản 4 Điều 2 Nghị định này (quỹ tiền lương thực hiện), mà mức tiền lương của phi công người Việt Nam thấp hơn mức tiền lương của phi công người nước ngoài cùng làm việc cho Vietnam Airlines, thì được xác định nguồn tiền lương bổ sung để trả thêm cho phi công người Việt Nam.

Mức trả bổ sung theo quy định bao gồm nguồn tiền lương bổ sung tối đa hằng năm căn cứ vào mức độ chênh lệch giữa lương trước khi được bổ sung của phi công người Việt Nam và mức tiền lương của phi công người nước ngoài. Tính bình quân tương ứng theo nhóm chức danh trong cùng đội bay và thời gian làm việc thực tế của phi công.

Mức tiền lương trước khi được bổ sung của phi công người Việt Nam là tiền lương được hưởng từ quỹ tiền lương hằng năm, theo quy chế trả lương của Vietnam Airlines.

Việc phân bổ quỹ tiền lương thực hiện hằng năm để trả cho phi công người Việt Nam được lấy theo tỷ lệ (%) giữa phần tiền lương thực tế năm 2022 trả cho phi công Việt Nam so với quỹ tiền lương thực hiện của năm 2022. 

Việc xác định nguồn tiền lương bổ sung phải phù hợp với khả năng đáp ứng tài chính của Vietnam Airline, bảo đảm hoàn thành chỉ tiêu lợi nhuận kế hoạch do Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp giao hằng năm.

Nguồn tiền lương bổ sung được hạch toán vào chi phí sản xuất, kinh doanh của Vietnam Airlines theo quy định và được sử dụng để trả cho phi công người Việt Nam đang làm việc tại thời điểm trả thêm tiền lương.

Việc trả thêm tiền lương cho phi công người Việt Nam được căn cứ vào chức danh và thời gian làm việc thực tế của phi công theo quy chế của Vietnam Airlines.

Nghị định này có hiệu lực kể từ ngày ký ban hành (23/8/2023). Đặc biệt, việc bổ sung tiền lương cho phi công VNA theo nội dung nêu trên sẽ được tính từ ngày 1/1/2023.

Trước đó, góp ý vào dự thảo Nghị định bổ sung Nghị định số 87/2021 của Chính phủ, về kéo dài thời gian thực hiện và sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 20/2020, thực hiện thí điểm quản lý lao động, tiền lương, tiền thưởng đối với một số tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước, Chủ tịch Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa, cho rằng việc phi công xin thôi việc, chuyển nhà khai thác đe dọa nghiêm trọng đến kế hoạch phát triển đội tàu bay của Vietnam Airlines.

Nguyên do là có sự chênh lệch khá lớn về mức tiền lương giữa phi công Việt Nam và phi công người nước ngoài của Vietnam Airlines (cùng chức danh, đội bay, thực hiện cùng nhiệm vụ), và với phi công của các hãng hàng không trong nước. 

Theo thống kê, chênh lệch tiền lương với thị trường lao động dẫn đến số phi công Việt Nam chấm dứt hợp đồng lao động với Vietnam Airlines giai đoạn 2018-2022 lên tới 154 người.

Đến hết quý I/2023, đã có thêm 8 phi công người Việt Nam xin chấm dứt hợp đồng lao động với Vietnam Airlines.

Theo báo cáo của Vietnam Airlines, tiền lương bình quân của phi công người Việt Nam năm 2018 là 124 triệu đồng/tháng, bằng 50% tiền lương của phi công nước ngoài là 249,69 triệu đồng/tháng.

Năm 2019, tiền lương của phi công người Việt Nam là 135,4 triệu đồng/người/tháng, bằng 48% tiền lương của phi công người nước ngoài là 281,68 triệu đồng/người/tháng.

Năm 2022, tổng quỹ tiền lương của Vietnam Airlines gần 1.700 tỷ đồng, mức tiền lương bình quân của phi công Việt Nam là 85 triệu đồng/tháng, tiếp viên và lao động chuyên môn còn lại là 19,5 triệu đồng/tháng.