Đầu tư 826 tỷ đồng làm 2km đường gần 10 năm chưa xong
Với vốn đầu tư 826 tỷ đồng dự án mở rộng đường Lương Định Của, TP.Thủ Đức, TP.HCM đã triển khai hơn 9 năm vẫn ngổn ngang chưa hẹn ngày hoàn thành.
Dự án mở rộng đường Lương Định Của với tổng mức đầu tư 826 tỷ đồng nhằm tăng cường kết nối tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Được đầu tư nâng cấp từ năm 2015 với quy mô mở rộng lên 30m, kéo dài 2,5km từ đường Trần Não đến nút giao An Phú, tuy nhiên sau nhiều lần lùi tiến độ, đến nay dự án vẫn còn dang dở.
Ghi nhận của PV Dân Việt, dự án nằm án ngữ tại mặt đường gây nhiều khó khăn cho người điều khiển phương tiện giao thông đi qua lại trong khu vực. Đất đá, vật liệu xây dựng... nằm ngổn ngang.
Đoạn đường dài chưa tới 3km nhưng xuất hiện nhiều đoạn gấp khúc, tạo thành những nút thắt cổ chai.
Lác đác vài công nhân đang thi công san ủi mặt bằng bên trong dự án.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM - chủ đầu tư), nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Theo đó, tại khu vực này có 64 hộ dân bị ảnh hưởng cần được đền bù, tuy nhiên vì chưa thống nhất trách nhiệm giữa các đơn vị liên quan, cạnh đó là việc chồng phần diện tích 22.000m2 với dự án xây dựng nút giao An Phú khiến việc thi công bị chậm tiến độ.
Mới đây, Sở Tài nguyên và Môi trường đã kiến nghị UBND TP.HCM gửi văn bản báo cáo Thủ tướng về việc điều chỉnh giảm phần diện tích đất 22.000m2. Ban Giao thông TP.HCM sẽ được giao nhiệm vụ bổ sung khoảng 10.054m2 vào kế hoạch bồi thường của dự án nút giao An Phú, thực hiện các công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy định. Đồng thời, Công ty Cổ phần Địa ốc Thủ Thiêm và các đơn vị liên quan sẽ phải hoàn trả kinh phí bồi thường và tiếp tục đầu tư hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật theo yêu cầu.
UBND TP.Thủ Đức sẽ có nhiệm vụ rà soát và chỉnh trang phần diện tích còn lại khoảng 11.958m2 để phát triển khu dân cư, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc thi công dự án và nâng cao chất lượng sống cho người dân tại khu vực. Tuy nhiên, hiện tại đề xuất của Sở Tài nguyên và Môi trường vẫn chưa được UBND TP.HCM thông qua.
Nhập thông tin của bạn
Xe buýt trợ giá ở TP.HCM sẽ không sử dụng tiền mặt từ năm 2025
Từ đầu năm 2025, hệ thống thanh toán không tiền mặt trong giao thông công cộng sẽ được đưa vào vận hành chính thức trên toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá tại TPHCM.
Nước mắm truyền thống sẽ biến mất nếu bắt buộc sử dụng muối I-ốt?
Bộ Khoa học và Công nghệ đề nghị xem xét kỹ các dữ liệu về tình trạng thiếu I-ốt trong cộng đồng có thật sự liên quan đến việc cần bổ sung I-ốt trong tất cả loại thực phẩm hay không.
Sự thật hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam chỉ trong 24 giờ
Theo chuyên gia, những nhà bán hàng nước ngoài đã nắm bắt xu hướng tiêu dùng của người Việt và chủ động nguồn hàng hóa để sẵn ở các kho.
Doanh nghiệp FDI, liên doanh chiếm đa số trong bảng 'Những nơi làm việc tốt nhất Việt Nam'
Bảng xếp hạng "100 nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2024" của công ty Anphabe gồm khối doanh nghiệp vừa và khối doanh nghiệp lớn. Phần lớn trong danh sách này là các công ty liên doanh hay công ty nước ngoài.
Nhóm cổ đông lớn ở Eximbank kiến nghị hủy việc miễn nhiệm trưởng Ban Kiểm soát
Một nhóm cổ đông lớn của Ngân hàng Eximbank (đang nắm giữ 5,66% vốn điều lệ) nêu trong đơn kiến nghị rằng việc miễn nhiệm ông Ngo Tony, trưởng Ban Kiểm soát của Eximbank, là phạm luật.
Kỳ vọng bứt tốc trong phát triển nhà ở xã hội
Kết quả phát triển nhà ở xã hội chưa như mong đợi bởi còn nhiều khó khăn, vướng mắc
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com