Bán hàng không lo bị đuổi
Ngày 18/7, ghi nhận của phóng viên cho thấy, một số vỉa hè trên các tuyến đường tại quận 1, TP.HCM như Lê Thánh Tôn, Phan Bội Châu, Phan Chu Trinh… gọn gàng, ngăn nắp.
Những vỉa hè này được chia làm ba phần, phân biệt bằng màu sơn kẻ vạch. Phía ngoài cùng rộng khoảng 1m là chỗ để xe máy, ở giữa là lối dành cho người đi bộ rộng gần 2m, phần trong cùng dành cho hàng quán thuê làm mặt bằng buôn bán.
Lối đi bộ thông thoáng trên đường Lê Thánh Tôn. Ảnh: D.B
Người dân sinh sống, mua bán dọc vỉa hè chủ động xếp xe cộ ngay ngắn, đúng vị trí. Những hàng xe được đặt trong vạch giới hạn màu vàng, lối dành cho người đi bộ thông thoáng. Không thấy xuất hiện cảnh bán hàng bát nháo như trước đây.
Bà Ngọc Minh (buôn bán trước vỉa hè đường Phan Bội Châu, phường Bến Thành, quận 1) cho biết, bà rất vui vì thay vì chật vật tìm chỗ ngồi như trước đây, bây giờ bà đã có chỗ ngồi bán ngăn nắp trên vỉa hè, đúng quy định. Bà Minh không còn phải lo cảnh bị lực lượng chức năng đuổi, thu đồ đạc.
Các hàng quán nghiêm chỉnh chấp hành phần đường dành cho
"Ngày xưa buôn bán ở đây lộn xộn lắm, kẻ trên vỉa hè, người ở dưới đường, sau triển khai thu phí tạm lòng đường dù có mất phí một tí nhưng giờ đã có trật tự hơn hẳn, chúng tôi buôn bán cũng thuận tiện nên tôi rất ủng hộ chủ trương này", bà Minh chia sẻ.
Anh Văn Ninh (chủ quán ăn trên đường Hải Triều, phường Bến Nghé) cho hay, anh chi khoảng 5 triệu đồng cho ba tháng để thuê hơn chục mét vuông vỉa hè.
"Bây giờ thì mọi thứ đã ngăn nắp hơn. Ai cũng như nhau. Chúng tôi cũng tự tin buôn bán không sợ quy tắc đô thị xuống nhắc nhở", anh Ninh nói.
Quận 1, TP.HCM là địa phương đầu tiên chính thức thí điểm cho sử dụng một phần vỉa hè ở 11 tuyến đường để tổ chức các hoạt động kinh doanh dịch vụ, mua bán hàng hóa có thu phí.
Theo đó, tuyến đường trung tâm có mức phí thu 100.000 đồng/m²/tháng. Người dân, hộ kinh doanh có nhu cầu đăng ký sử dụng vỉa hè qua phần mềm với đầy đủ thông tin về thủ tục, mức phí... Khi đáp ứng các điều kiện, người dân sẽ được cấp phép và đóng phí tùy theo diện tích, thời gian sử dụng.
Xe máy được xép ngau ngắn. Ảnh: D.B
Sau hơn 2 tháng triển khai thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố quận trung tâm TP.HCM đã có những chuyển biến tích cực.
Theo UBND quận 1, tình hình thu phí vỉa hè tại 11 tuyến đường quận 1 giúp đảm bảo trật tự đô thị và mỹ quan đô thị hiệu quả.
Tính từ 9 giờ ngày 9/5 đến 17 giờ ngày 28/6, trên địa bàn quận có 290 hộ đăng ký sử dụng tạm thời một phần hè phố, số phí dự kiến thu là hơn 1 tỷ đồng. Trong đó đã có 136 hộ thực hiện đóng phí thực tế hơn 538 triệu đồng.
Ông Lê Đức Thanh, Chủ tịch UBND quận 1, cho biết sau hai tháng triển khai thí điểm thu phí vỉa hè, các hộ kinh doanh, người dân các tuyến đường trung tâm TP.HCM đã trật tự, gọn gàng hơn. Văn minh đô thị đã được cải thiện rõ. Quận sẽ thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở và mở rộng mô hình thu phí ở nhiều tuyến đường khác ở địa bàn.
Kiều bào gốc Việt không bao giờ quên quê hương. Tình cảm của những người con xa quê dành cho đất mẹ Việt Nam được thể hiện sinh động tại buổi họp mặt kiều bào chào mừng Kỷ niệm 79 năm Quốc khánh (2/9) được Ủy ban về người Việt Nam ở nước ngoài TP.HCM tổ chức ngày 31/8.
Các hệ thống siêu thị, cửa hàng thực phẩm tại TP.HCM tung hàng loạt khuyến mãi, chương trình giảm giá dành cho khách hàng dịp lễ 2/9.
Hiện bản đồ tương tác thông minh có thể cập nhật các địa điểm, di sản nổi tiếng ở mỗi quốc gia, địa phương. Với sự trợ giúp của công nghệ, những bản đồ số này mang lại trải nghiệm khám phá và tương tác thực tế cho người dùng…
Sau khi có thông tin chính thức về việc giảm lệ phí trước bạ trong 3 tháng, một bộ phận người tiêu dùng xuất hiện những phản ứng trái chiều. Người thì sung sướng vì "đã không bõ công chờ", người tiếc hùi hụi vì đã lỡ làm xong các thủ tục.
Đây là lần đầu tiên các kỹ thuật viên lái tàu người Việt Nam trực tiếp vận hành đoàn tàu metro số 1 trên toàn tuyến dưới sự giám sát của các chuyên gia Nhật Bản.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và 3 bộ khẩn trương chuẩn bị báo cáo Thường trực Chính phủ để sớm quyết định phương án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành