Lý do điều tra là Bộ Giao thông Vận tải Mỹ lo ngại các sự cố có thể xảy ra trong điều kiện tầm nhìn kém. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết họ đang đánh giá phần mềm mà Tesla gọi là xe tự lái hoàn toàn có giám sát.

Mẫu xe điện Robotaxi là mẫu taxi không người lái, không có vô lăng được Tesla giới thiệu ngày 11/10/2024 ở Mỹ. Ảnh: topgear.com

NHTSA phân tích để biết phần mềm này có thực sự là biện pháp bảo vệ để yêu cầu tài xế lấy lại quyền kiểm soát xe của họ trong những tình huống mà công nghệ tự động không thể tự xử lý hay không.

Cuộc đánh giá sơ bộ sẽ xem xét khoảng 2,41 triệu xe thuộc năm mẫu có phần mềm tự lái hoàn toàn, trong đó có các mẫu xe Cybertruck sản xuất năm 2023-2024 và Model 3 sản xuất năm 2017-2024.

Theo Bộ Giao thông Vận tải Mỹ, họ đã nhận được báo cáo về bốn vụ tai nạn xảy ra trong điều kiện tầm nhìn trên đường bị hạn chế như dưới ánh nắng chói lòa hoặc trong sương mù. Một trong những vụ tai nạn này đã gây chết người.

Theo những người điều tra, họ cũng sẽ đánh giá xem hệ thống của Tesla có thể vận hành an toàn trong điều kiện tầm nhìn kém hay không.

Tuần trước, tỷ phú Elon Musk cho biết taxi tự lái của Tesla (gọi là robotaxi, không có vô lăng, không có chân thắng) sẽ có mặt trên thị trường Mỹ vào năm 2027 và có giá dưới 30.000 USD. CEO của hãng cho rằng Tesla "nên được coi là một công ty robot trí tuệ nhân tạo" thay vì một công ty sản xuất ô tô.

Tuy nhiên, cuộc điều tra của giới chức Mỹ lại cho thấy ngay cả khi Tesla thành công trong việc hoàn thiện công nghệ, công ty vẫn sẽ phải đối mặt với những rào cản pháp lý đáng kể.

Tesla đã không trả lời yêu cầu bình luận được gửi từ báo chí Mỹ. Trong khi đó, ông Musk thường nói xe Tesla hoạt động ở chế độ tự lái an toàn hơn so với người lái.