Như vậy, sau khi VinFast đã giao xe điện tại thị trường Bắc Mỹ (Mỹ và Canada), châu Âu sẽ là thị trường xuất khẩu kế tiếp.

VF8 là mẫu xe thể thao đa dụng (SUV hay Crossover) của VinFast như VF9 nhưng kích thước nhỏ hơn đôi chút. Hãng dự định mang các model khác của là VF6, VF7 (cả hai có kích thước nhỏ hơn VF8) và VF9 sang châu Âu vào năm 2024, theo bà Lê Thị Thu Thủy, CEO của VinFast.

Bà Thủy không tiết lộ với Reuters số lượng VF8 đầu tiên được xuất đi châu Âu trong quý IV nhưng hãng tin quốc tế này cho biết (theo nguồn tin riêng) con số có thể là 3.000 chiếc và sẽ được phân phối ở Pháp, Đức, Hà Lan và Israel.

Ngày 25/7/2023, Việt Nam và Israel ký Hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa 2 nước. Nhân dịp này, B-EV Motors, nhà phân phối độc quyền của VinFast tại thị trường Israel, đã trưng bày giới thiệu các mẫu xe điện của nhà sản xuất xe Việt Nam tại showroom của B-EV Motors ở Tel Aviv, trung tâm kinh tế của Israel.

CEO của VinFast khẳng định với Reuters là mẫu VF8 đã được cơ quan chức năng châu Âu phê duyệt là tuân thủ các tiêu chuẩn EU và có thể được bán trong khối EU gồm 27 nước. Hiện nay, VinFast đang hoàn thiện các thủ tục để đạt được xếp hạng an toàn Euro NCAP (công ty tự làm chứ tiêu chuẩn EU không yêu cầu).

Theo bảng giá của VinFast ở châu Âu, VF8 sẽ có giá khởi điểm 50.990 euro (54.218 USD) tại Pháp. Mẫu xe điện Tesla Y của hãng Tesla của tỷ phú Elon Musk được sản xuất Trung Quốc có giá khởi điểm từ 46.000 euro, thấp hơn so với VF8.

Cuối tháng 7/2023, VinFast khởi công xây dựng nhà máy xe điện tổng trị giá 4 tỷ USD (giai đoạn đầu: vốn 2 tỷ USD, công suất 150.000 xe/năm) ở bang North Carolina, Mỹ và dự kiến sẽ khai trương tổ hợp sản xuất này vào năm 2025.Sau đó, vào ngày 15/8, cổ phiếu VinFast bắt đầu giao dịch trên sàn Nasdaq tại Mỹ.

Theo hồ sơ đầu tiên gửi đến Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC) sau niêm yết, VinFast đã chở đến Mỹ 2.100 xe điện vào đầu năm 2023 và sẽ tiếp tục xuất khẩu qua thị trường khó tính này.

Trong một báo cáo khác gửi đến SEC, VinFast cho biết có kế hoạch mở rộng thị trường châu Á gồm Indonesia với dân số 270 triệu người (đông dân nhất Đông Nam Á). VinFast dự định giao hàng tại các thị trường châu Á từ năm 2024 và có thể xây nhà máy trị giá 200 triệu USD ở Indonesia vào năm 2026 với sản lượng 30.000 - 50.000 xe mỗi năm.

Tại Hội nghị thượng đỉnh Đầu tư và Kinh doanh ASEAN tại Jakarta, Indonesia ngày 4/9, bà Lê Thị Thu Thủy - CEO của VinFast cho biết hệ sinh thái xe điện ngày lớn ở Đông Nam Á là điều kiện thị trường thuận lợi cho công ty.