Người dân trong dự án cải tạo kênh ô nhiễm bậc nhất TP.HCM đang sợ điều gì?
Sau 1 năm triển khai thi công, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên gặp nhiều khó khăn, cuộc sống của người dân tại đây cũng vì thế mà chịu ảnh hưởng.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên có tổng kinh phí đầu tư 8.200 tỷ đồng, được khởi công ngày 23/2/2023.
Mới đây, tại kỳ họp thứ 19 HĐND TP.HCM khóa X, các đại biểu đã thông qua đề xuất điều chỉnh chủ trương cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên. Theo đó, TP.HCM đã điều chỉnh tăng vốn đầu tư lên hơn 9.030 tỷ đồng (tăng khoảng 830 tỷ đồng). Thời gian thực hiện dự án cũng kéo dài từ năm 2021 đến năm 2026, thay vì kết thúc vào năm 2025 như kế hoạch ban đầu.
Ghi nhận của PV Dân Việt, dọc bờ kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, lác đác vài công nhân và máy móc được huy động để làm việc
Theo Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, dự án đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc cần sớm được tháo gỡ. Cụ thể, công trình vướng mặt bằng do các hộ dân tái lấn chiếm (21 trường hợp).
Dự án cũng đang thiếu bãi đổ đất và bùn từ quá trình nạo vét lòng kênh.
Cạnh đó là nguồn cung vật liệu xây dựng như cát, đá cũng rơi vào tình trạng khan hiếm, giá cả leo thang, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên khởi công ngày 23/2/2023, công trình này dài gần 32km, đi qua địa bàn 7 quận, huyện gồm Quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh.
Việc chậm trễ trong thi công dự án đã ảnh hưởng đến cuộc sống của nhiều người dân trong khu vực. "Ngày nắng mùi hôi thối từ bùn ở kênh bốc lên nồng nặc không chịu nổi, còn ngày mưa tuyến đường ngập ngụa bùn lầy, đi lại khó khăn", ông Nam (trú quận Bình Tân) than thở.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên là dự án trọng điểm thuộc đề án chống ngập và xử lý nước thải giai đoạn 2020 - 2045.
Đây là dự án hạ tầng mang tính chất phục vụ xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, đồng thời làm nền tảng cho dự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố trong tương lai.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên kết nối tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai qua sông Sài Gòn.
Dự án được triển khai dọc tuyến kênh đi qua địa bàn 7 quận, huyện, gồm: Huyện Bình Chánh và các quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh với chiều dài toàn tuyến gần 32km - tuyến kênh dài nhất TP.HCM.
Quy mô chính của dự án gồm nạo vét lòng kênh, gia cố kè bê tông hai bên bờ, xây dựng đường giao thông có bề rộng 7 - 12m dọc hai bên tuyến kênh, hệ thống hạ tầng kỹ thuật thu gom nước mưa, nước thải, công viên cây xanh và hệ thống chiếu sáng.
Nhập thông tin của bạn
"Vua tiêu" cùng khát vọng lan tỏa giá trị hội họa
Triển lãm "Khoảnh khắc mùa thu" của "vua tiêu" Phan Minh Thông không chỉ là hành trình khám phá nghệ thuật mà còn thể hiện niềm đam mê, tâm huyết của một nhà sưu tập, người tiên phong trong việc đưa hội họa đến gần hơn với công chúng.
Trái phiếu doanh nghiệp ngành bất động sản liệu có khả quan hơn trong năm tới?
Các công ty trong bất động sản đang "mướt mồ hôi" vì 22.000 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn trong quý 4/2024. VIS Rating nhận định một trong những thách thức lớn nhất của các chủ đầu tư hiện tại là tình trạng nợ xấu và khả năng trả nợ yếu.
Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67,3 tỷ USD
Quốc hội hôm nay chính thức thông qua Nghị quyết đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với số vốn hơn 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương 67,3 tỷ USD), phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào năm 2035.
Người Sài Gòn ùn ùn đi mua sắm Black Friday cuối tuần
Trái với không khí kém nhiệt hôm qua 29/11, từ sáng đến trưa nay, nhiều người bắt đầu ùn ùn đổ về các trung tâm thương mại tại TP.HCM để mua sắm Black Friday.
Xếp thứ hai thế giới về tỷ lệ người dân sở hữu tài sản số, Việt Nam vẫn chưa có luật
Hiện nay, Việt Nam đứng thứ hai thế giới về tỷ lệ người dân sở hữu tài sản số, với khoảng 20 triệu người sở hữu tài sản số. Hàng năm có khoảng 120 tỷ USD là tiền mã hóa được chuyển vào Việt Nam nhưng lĩnh vực này chưa có luật điều chỉnh.
Điểm mặt hàng loạt vi phạm trong cổ phần hoá Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra hàng loạt tồn tại trong việc sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn, và quản lý đất đai tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com