Vừa qua, Bộ Tài Chính đã tiếp tục đề xuất giảm mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các mẫu ôtô hybrid hoặc xe điện.

Trích Luật thuế tiêu thụ đặc biệt hiện hành, các ôtô "lai", bao gồm xe điện, xe hybrid hay ôtô sử dụng năng lượng sinh học có tỷ trọng xăng tiêu thụ không cao hơn 70% sẽ được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt  bằng 70% mức thuế hiện áp dụng trên các xe cùng loại dựa trên quy định của biểu thuế.

Theo Bộ Tài chính, luật tiêu thụ đặc biệt  cần sửa đổi và liệt kê rõ các loại xe được áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt . Các xe hybrid là loại nạp điện bằng hệ thống sạc riêng (plug-in hybrid). Mục xe thân thiện với môi trường cũng cần bổ sung thêm các ôtô sử dụng khí thiên nhiên.

Những xe hybrid như HEV hay PHEV vẫn đang chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt  15% và lệ phí trước bạ tương tự như xe xăng do chưa có quy định cụ thể để xác định tỷ trọng xăng/năng lượng.

Hiện nay, chỉ các ôtô chở người dưới 24 chỗ thuần điện là được áp dụng giảm thuế tiêu thụ đặc biệt  còn 1%-3%. Cụ thể, ôtô điện dưới 9 chỗ ngồi chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt  3%, xe 10-16 chỗ ngồi và bán tải thuần điện chịu thuế 2% trong khi xe 16-24 chỗ ngồi sẽ chịu mức thuế 1%.

Trước đó vào tháng 8/2022, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) đã gửi kiến nghị đến Chính phủ về việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt  và lệ phí trước bạ đối với xe hybrid nhưng không được phê duyệt.

Theo Zing