Honda Việt Nam triệu hồi mô tô bạc tỷ sản xuất ở Nhật
Honda Việt Nam đang thực hiện đợt triệu hồi 221 xe mô tô phân khối lớn Gold Wing và CBR1000RR được nhập khẩu từ Nhật Bản để kiểm tra và khắc phục lỗi hệ thống bơm xăng.
Chiến dịch triệu hồi xe hai bánh này được áp dụng cho 147 xe Gold Wing (được ví như chuyên cơ mặt đất hay siêu mô tô với dung tích lên đến 1.800 phân khối) được sản xuất từ tháng 10/2017 đến tháng 3/2023; và 74 chiếc CBR1000RR sản xuất từ tháng 9/2017 đến tháng 9/2020.
"Chuyên cơ mặt đất" Honda Gold Wing
Honda CBR1000RR được ví như "bò mộng" trong làng mô tô phân khối lớn vì hình dáng hầm hố và cuồng bạo.
Theo thông báo từ Honda Việt Nam, hãng sẽ kiểm tra hiện tượng phồng cánh bơm xăng nhằm đảm bảo chất lượng tối ưu cho hai dòng xe bạc tỷ này. Do thay đổi phương pháp sản xuất, cánh bơm xăng có thể bị biến dạng (phồng lên) và bị kẹt khiến bơm xăng không đưa được nhiên liệu vào động cơ, gây ra hiện tượng xe khó khởi động hoặc chết máy.
Honda Việt Nam cho biết hãng chưa nhận được phản ánh hay khiếu nại nào từ khách hàng về hiện tượng bị phồng cánh bơm xăng , nhưng vì an toàn, hãng quyết định tự nguyện triệu hồi 2 mẫu trên xe.
Hãng cũng sẽ hỗ trợ kiểm tra và thay thế bơm xăng cho những xe cùng loại nhưng không được nhập khẩu chính hãng.
Mẫu Honda CBR1000RR
Honda Việt Nam sẽ bắt đầu triển khai thay thế phụ tùng nếu cần thiết cho các xe Gold Wing và CBR1000RR bị ảnh hưởng vào khoảng tháng 5/2024. Nguyên nhân là hiện nay phụ tùng thay thế chưa được nhập về thị trường Việt Nam. Toàn bộ chi phí kiểm tra và khắc phục lỗi do hãng tự chịu.
Trên thị trường Việt Nam, Honda Goldwing đang có giá bán niêm yết thấp nhất từ 1,231 tỷ đồng. Trong khi đó, CBR1000RR hiện nay không còn được phân phối chính hãng nữa, nhưng có dòng CBR1000RR-R thay thế được niêm yết giá bán 950,5 triệu đồng cho phiên bản Fireblade và 1,050 tỷ đồng cho phiên Fireblade SP.
Nhập thông tin của bạn
Xử lý loạt dự án, công trình chậm tiến độ tại TP.HCM
Cơ quan chức năng đã phân loại các dự án, công trình tồn đọng, chậm tiến độ trên địa bàn TP.HCM thành 5 nhóm và sẽ tiến hành rà soát, xử lý trong thời gian tới.
Ngân hàng Thế giới đề xuất con đường mang tới tương lai thu nhập cao cho Việt Nam
Ngân hàng Thế giới (World Bank) vừa đưa ra lộ trình giúp Việt Nam hướng tới mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.
Xe buýt trợ giá ở TP.HCM sẽ không sử dụng tiền mặt từ năm 2025
Từ đầu năm 2025, hệ thống thanh toán không tiền mặt trong giao thông công cộng sẽ được đưa vào vận hành chính thức trên toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá tại TPHCM.
Nước mắm truyền thống sẽ biến mất nếu bắt buộc sử dụng muối I-ốt?
Bộ Khoa học và Công nghệ đề nghị xem xét kỹ các dữ liệu về tình trạng thiếu I-ốt trong cộng đồng có thật sự liên quan đến việc cần bổ sung I-ốt trong tất cả loại thực phẩm hay không.
Sự thật hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam chỉ trong 24 giờ
Theo chuyên gia, những nhà bán hàng nước ngoài đã nắm bắt xu hướng tiêu dùng của người Việt và chủ động nguồn hàng hóa để sẵn ở các kho.
Doanh nghiệp FDI, liên doanh chiếm đa số trong bảng 'Những nơi làm việc tốt nhất Việt Nam'
Bảng xếp hạng "100 nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2024" của công ty Anphabe gồm khối doanh nghiệp vừa và khối doanh nghiệp lớn. Phần lớn trong danh sách này là các công ty liên doanh hay công ty nước ngoài.
Chuyên trang của Báo điện tử Dân Việt
Trụ sở: Lô E2, Khu đô thị mới Cầu Giấy, đường Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Toà soạn: 236A/6 Lê Văn Sỹ, P.1, Quận Tân Bình, TP.HCM
Website: thegioitiepthi.danviet.vn
Email: thegioitiepthigroup@gmail.com