Chủ nhật, 03/11/2024

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam dần nóng lên

27/02/2023 2:04 PM (GMT+7)

Hiện tại, thị trường xe máy điện Việt Nam đang dần trở nên sôi động với việc ngày càng có nhiều thương hiệu tham gia. Tuy nhiên, vẫn cần thêm thời gian để phương thức di chuyển này có thể chiếm lĩnh thị phần và khẳng định được chỗ đứng.

Xuất hiện các mẫu xe máy điện mới

Yadea vừa ra mắt ba sản phẩm hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam mang tên Keeness, Voltguard và Fierider.

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam dần nóng lên - Ảnh 1.

Yadea Keeness sở hữu diện mạo thể thao, mạnh mẽ.

Trong số các sản phẩm được “trình làng”, mẫu xe điện Yadea Keeness có ngoại thất ấn tượng nhất với vẻ ngoài thể thao, mạnh mẽ. Xe sử dụng động cơ pin lithium 72V60Ah, đạt tốc độ tối đa 100Km/h, thời gian tăng tốc từ 0-100Km chỉ trong vòng 4 giây. Đại diện hãng cho biết, mẫu xe này sẽ được bán ra thị trường từ tháng 7/2023 với giá 85 triệu đồng.

Fierider với tốc độ tối đa đạt 100KM/h, đạt phạm vi hoạt động 140 km. Đây là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong số các mẫu xe mới của Yadea. Nó được trang bị pin Lithium, có giá 90 triệu đồng.

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam dần nóng lên - Ảnh 3.


Thị trường xe máy điện tại Việt Nam dần nóng lên - Ảnh 4.

Fierider - mẫu xe mạnh mẽ nhất trong ba mẫu xe mới của Yadea.

Vào năm ngoái, VinFast cũng đã ra mắt 5 mẫu xe điện mới gồm Feliz S, Klara S (2022), Vento S, Theon S và Evo 200, với khả năng hoạt động lên tới gần 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Dải sản phẩm của VinFast đảm bảo được tính đa dạng, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

Không chỉ có các nhà sản xuất xe máy điện thuần túy, thị trường còn trở nên “nóng” hơn rất nhiều với sự tham gia của những “ông lớn” trong ngành công nghiệp mô tô. Yamaha vào tháng 12/2022 đã ra mắt thị trường Việt Nam mẫu xe điện Yamaha NEO’S với giá niêm yết 50 triệu đồng.

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam dần nóng lên - Ảnh 5.

Fierider - mẫu xe mạnh mẽ nhất trong ba mẫu xe mới của Yadea.

Một thương hiệu Nhật Bản khác cũng “rục rịch” tiếp bước đó là Honda. Cuối năm 2022, thương hiệu này đã cho khách hàng lái thử nhiều mẫu xe máy điện tại một sự kiện ở Hà Nội. Mới đây, trong thông báo của Cục Sở hữu trí tuệ, hai dòng xe mới của Honda là U-Go và Scoopy đã được đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.

Tương lai nào cho xe máy điện tại thị trường Việt Nam?

Motorcyclesdata.com - website đánh giá về xe máy uy tín hàng đầu thế giới công bố số liệu tốc độ tăng trưởng doanh số xe máy điện tại Việt Nam năm 2021 là 10%, trong khi con số này vào ba năm trước (năm 2018) chỉ đạt 2,9% . Điều này cho thấy, dù chịu những tác động nặng nề do đại dịch COVID-19, xe điện vẫn là phương tiện thu hút người dùng. Motorcyclesdata.com cũng dự đoán trong tương lai, Việt Nam sẽ là thị trường xe máy điện lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Trung Quốc.

Tuy có tiềm năng to lớn nhưng việc xe máy điện chiếm lĩnh thị trường đặc thù như Việt Nam không chỉ là câu chuyện ngày một ngày hai. Trên thực tế, đa số người tiêu dùng Việt vẫn có thói quen sử dụng xe chạy xăng hàng ngày. Lý do chính là sự hạn chế của tốc độ cũng như giới hạn di chuyển sau mỗi lần sạc điện.

Bên cạnh đó, nhiều hãng xe vẫn còn dè dặt do có quá nhiều thách thức để chuyển đổi mô hình từ sản xuất và kinh doanh xe máy xăng truyền thống sang một loại phương tiện hoàn toàn mới như xe máy điện. Chi phí và thời gian đầu tư để chuyển đổi hoàn toàn mô hình sản xuất và kinh doanh là rất đắt đỏ, đặc biệt là nguồn tiền dành cho quá trình R&D (nghiên cứu và phát triển).

Tuy nhiên, cơ hội cho xe máy điện tại Việt Nam vẫn là rất đáng trông đợi với việc trong vài năm gần đây, nhiều thương hiệu đã quyết định đẩy mạnh đầu tư nghiên cứu phát triển loại sản phẩm này, từ đó dần nâng cao chất lượng và tỉ lệ nội địa hóa, đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng.

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam dần nóng lên - Ảnh 6.

Nhà máy sản xuất xe máy điện của VinFast.

Tiêu biểu, thương hiệu Việt là VinFast đang sở hữu nhà máy sản xuất xe máy điện hiện đại nhất châu Á với công suất thiết kế lên đến 250.000 xe/năm. Với hệ thống dây chuyền không ngừng được cập nhật, VinFast sẽ nâng công suất lên 500.000 xe/năm trong giai đoạn 2, mục tiêu trở thành cơ sở sản xuất xe lớn và hiện đại tại Đông Nam Á trong tương lai gần.

Trong khi đó, Yadea cũng đang có những bước đi vững chắc nhằm dần chiếm lĩnh thị trường, với việc cho biết sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng nhà máy tại Việt Nam để đạt mục tiêu sản lượng hàng năm là 2 triệu xe. Hãng cũng cho biết sẽ xây dựng một trung tâm R&D tại tỉnh Bắc Giang để nghiên cứu phát triển các mẫu xe điện phục vụ nhu cầu nội địa và xuất khẩu.

Theo TNO

Bình luận của bạn
(*) Nội dung bắt buộc cần có
Bình luận
Xem thêm bình luận

Nhập thông tin của bạn

Temu phải kê khai doanh thu để nộp thuế vào cuối năm

Temu phải kê khai doanh thu để nộp thuế vào cuối năm

Chủ sở hữu sàn thương mại điện tử Temu đã đăng ký thuế qua Cổng thông tin điện tử dành cho nhà cung cấp nước ngoài.

Đề xuất sớm xây đường băng thứ 2 cho sân bay Long Thành

Đề xuất sớm xây đường băng thứ 2 cho sân bay Long Thành

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị Quốc hội xem xét thông qua việc xây thêm đường cất hạ cánh thứ 2 của sân bay Long Thành tại Đồng Nai ngay trong giai đoạn 1 của dự án lớn này.

Masan tiết lộ nguyên nhân SK Group không còn là cổ đông lớn

Masan tiết lộ nguyên nhân SK Group không còn là cổ đông lớn

SK Group, tập đoàn kinh tế gia đình (chaebol) lớn thứ 3 Hàn Quốc sau Samsung và Hyundai, đã chuyển nhượng thành công 76 triệu cổ phiếu của Masan Group thông qua phương thức thỏa thuận.

Thương mại điện tử nóng 'như nước sôi'

Thương mại điện tử nóng 'như nước sôi'

Google, Shopee, TikTok, Lazada, Temu và các đơn vị khác đang dồn dập thi nhau đốt nóng ngành thương mại điện tử ở Việt Nam, thị trường với 100 triệu người tiêu dùng và được dự báo sẽ tăng 22% trong thương mại điện tử vào năm 2025.

Bầu Đức tặng 1 triệu trái chuối cho khách ăn thử

Bầu Đức tặng 1 triệu trái chuối cho khách ăn thử

Bầu Đức tặng 1 triệu trái chuối cho khách hàng mua sắm tại hệ thống siêu thị Kingfoodmart ở TP.HCM và Bình Dương. Khách được tặng miễn phí một combo 4 - 5 trái chuối để ăn thử.

Giải Golf Hiệp hội Phân bón Việt Nam mở rộng sẽ hỗ trợ đồng bào bị thiên tai

Giải Golf Hiệp hội Phân bón Việt Nam mở rộng sẽ hỗ trợ đồng bào bị thiên tai

Giải Golf Hiệp hội Phân bón Việt Nam mở rộng lần thứ I sẽ diễn ra ngày 9/11/2024, và Ban Tổ chức sẽ dùng số tiền đóng góp để hỗ trợ đồng bào ở các tỉnh phía Bắc bị thiệt hại do bão Yagi (bão số 3) gây ra.