Mẫu xe thống trị phân khúc có thiết kế vuông

Land Rover Defender

Defender mới là một sự khác biệt thực sự so với người tiền nhiệm của nó, áp dụng thiết kế nguyên khối thay vì khung gầm dạng bậc thang.

Sự thay đổi đó đã làm cho mẫu xe mới trở nên sang trọng và thoải mái hơn rất nhiều, mang lại cảm giác lái tinh tế hơn.

Thiết kế hình hộp của Defender trên các phiên bản 90, 110 và 130 cũng tự hào có khoảng không phía trước và phía sau lần lượt lên tới 40,6 và 40,4 inch, với chỗ để chân lên tới 30,6 inch và thể tích chở hàng lớn tối đa.

Hyundai Venue

Hyundai Venue được thiết kế theo phong cách thân xe hai hộp mang lại không gian chở hàng rộng hơn. Xe có động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất 121 mã lực, được kết nối với hộp số biến thiên thông minh.

Venue bao gồm khoảng không phía trước là 38,4 inch và khoảng không phía sau là 38,6 inch, kết hợp với khoảng duỗi chân lên tới 41,3 inch và sức chứa hàng hóa thoải mái.

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander có thiết kế ngoại thất góc cạnh hơn thế hệ trước, kết hợp với lưới tản nhiệt Dynamic Shield rõ nét hơn.

Nó vay mượn các đặc điểm thiết kế từ Nissan Rogue và là chiếc xe đầu tiên của Mitsubishi được củng cố bởi nền tảng Common Module Family (CMF) được chia sẻ với Nissan và Renault.

Outlander có ba hàng ghế, với ít nhất tám cấp độ trang bị được cung cấp và nó hoạt động tốt nhất dưới dạng plug-in hybrid.

Công suất kết hợp giữa động cơ đốt trong 2,4 lít và hệ thống hybrid tạo ra công suất 248 mã lực và mô-men xoắn 332 lb-ft, đồng thời nó có thể di chuyển quãng đường 42 dặm (67 km)hoàn toàn bằng điện. Outlander còn đi kèm với tùy chọn kiểm soát bốn bánh toàn thời gian siêu hạng (S-AWC).

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder vẫn giữ nguyên nền tảng Nissan D của thế hệ trước. Lưới tản nhiệt chuyển động chữ V mở rộng và tấm ốp nâng cao tạo nên vẻ ngoài ấn tượng hơn. Xe này đủ chỗ cho tối đa tám người.

Chiếc xe này có đến chín cấp độ trang trí được hưởng lợi từ động cơ V6 3,5 lít sản sinh 284 mã lực, với hệ thống truyền động 4x4 thông minh được hợp tác và hộp số tự động chín cấp, hộp số sau thay thế hộp số biến thiên liên tục Xtronic của Nissan.

Jeep Gladiator

Jeep Gladiator không chỉ là một chiếc SUV hạng trung với thùng xe bán tải được gắn vào đuôi xe và nó còn có khả năng off-roader rất tốt.

Chiếc xe này còn mạnh mẽ trên đường giống như Wrangler. Tuy nhiên, Gladiator mượt mà hơn, các cửa và mui xe có thể tháo rời luôn là chi tiết cho những cuộc phiêu lưu mạo hiểm hơn.

Hai tùy chọn động cơ V6 giữa xăng và dầu diesel tạo ra công suất lên tới 285 mã lực và mô-men xoắn 442 lb-ft, với một loạt hệ thống 4x4 của Jeep có sẵn.

Ford Bronco

Đây là chiếc xe tiếp tục giữ vị trí phương tiện bán chạy nhất trên thị trường, phần lớn được thúc đẩy bởi sự hoài cổ.

Chiếc SUV hạng trung này được cung cấp dưới dạng hộp ba cửa và phiên bản năm cửa lớn hơn, cả hai đều có khả năng hạ mui tương ứng. Là đối thủ của Jeep Wrangler, cửa của Bronco cũng có thể được tháo ra và thực sự có thể được cất gọn trên xe.

Ba tùy chọn động cơ xăng được cung cấp, trong đó động cơ V6 3.0L mạnh mẽ nhất có công suất 400 mã lực. Ngoài hộp số tự động 10 cấp, Ford còn duy trì khả năng sang số bằng hộp số sàn Getrag bảy cấp kết hợp sáu bánh răng tiến với một bánh răng 'bánh xích' chuyên dụng.

Theo PLO