
Nhóm cổ đông lớn ở Eximbank kiến nghị hủy việc miễn nhiệm trưởng Ban Kiểm soát
Tường Nguyên
21/11/2024 9:19 AM (GMT+7)
Một nhóm cổ đông lớn của Ngân hàng Eximbank (đang nắm giữ 5,66% vốn điều lệ) nêu trong đơn kiến nghị rằng việc miễn nhiệm ông Ngo Tony, trưởng Ban Kiểm soát của Eximbank, là phạm luật.
Theo đơn kiến nghị, nhóm này đang sở hữu gần 105,8 triệu cổ phần phổ thông tại Eximbank và được đại diện bởi ông Võ Minh Tâm, người đang sở hữu hơn 17,8 triệu cổ phần.
Đơn gửi đến Hội đồng Quản trị (HĐQT) của Ngân hàng Eximbank có trụ sở chính tại TP.HCM để kiến nghị hủy bỏ Nghị quyết số 366/2024/EIB ngày 6/11/2024, loại bỏ nội dung miễn nhiệm chức danh thành viên Ban Kiểm soát đối với ông Ngo Tony và các tài liệu liên quan ra khỏi chương trình Đại hội đồng cổ đông bất thường của Eximbank (dự kiến tổ chức vào ngày 28/11).
Nhóm này cho rằng việc đưa nội dung miễn nhiệm chức danh thành viên Ban Kiểm soát vào chương trình đại hội cổ đông đối với ông Ngo Tony là vi phạm điều lệ, quy chế tổ chức và hoạt động của Ban Kiểm soát, Luật Các tổ chức tín dụng và quy định của pháp luật hiện hành.

Ảnh chụp một phần kiến nghị lên HĐQT Eximbank của nhóm cổ đông lớn do ông Võ Minh Tâm làm đại diện.
Trong đơn kiến nghị, ông Võ Minh Tâm cho hay một nhóm cổ đông khác đã đề xuất miễn nhiệm ông Ngo Tony vào ngày 29/10/2024 với lý do phát tán tài liệu “Đơn kiến nghị và phản ánh khẩn cấp về rủi ro nghiêm trọng dẫn đến mất an toàn hoạt động và nguy cơ sụp đổ hệ thống Eximbank”.
Tuy nhiên, nhóm kia không đưa ra được bất cứ bằng chứng nào chứng minh ông Ngo Tony là người phát tán tài liệu đó.
Ngoài ra, lý do miễn nhiệm ông Ngo Tony được nhóm cổ đông kia đưa ra không thuộc bất cứ trường hợp nào được quy định tại Điều 45, Điều 46 Luật các tổ chức tín dụng năm 2024; Điều 174 Luật Doanh nghiệp năm 2020; Điều 63, Điều 67, Điều 68 Điều lệ Eximbank.
Nhóm của ông Tâm cho rằng việc miễn nhiệm ông Ngo Tony còn khiến ngân hàng Eximbank vi phạm quy định số lượng thành viên Ban Kiểm soát tối thiểu được quy định tại khoản 2 Điều 51 Luật Các tổ chức tín dụng năm 2024 (khoản 2 Điều 44 Luật Các tổ chức tín dụng năm 2010), khoản 2 Điều 56 Điều lệ Eximbank.
Về quyền lợi cổ đông, nhóm của ông Tâm cho rằng HĐQT Eximbank đưa việc miễn nhiệm ông Ngo Tony vào nội dung họp đại hội cổ đông khi chưa có kết luận của cơ quan chức năng đã làm giảm sút niềm tin của thị trường chứng khoán, của nhà đầu tư về tính minh bạch trong hoạch định quản lý tại Eximbank.

Đơn kiến nghị của nhóm ông Võ Minh Tâm cho biết quyền lợi cổ đông bị ảnh hưởng do giá cổ phiếu của Eximbank bị giảm.
Hậu quả, theo nhóm ông Võ Minh Tâm, là giá cổ phiếu EIB của Eximbank đã giảm 4,63% sau ngày 6/11/2024 khiến nhiều cổ đông gánh chịu không ít thiệt hại.
Nhóm ông Tâm ghi rõ trong đơn: "Chúng tôi cho rằng việc HĐQT Eximbank hủy Nghị quyết số 366/2024/EIB/NQ-HDQT ngày 6/11/2024, loại bỏ nội dung miễn nhiệm ông Ngo Tony, đính chính thông tin là việc làm cần thiết nhằm hạn chế thiệt hại, lấy lại niềm tin nhà đầu tư, bảo đảm tính minh bạch, năng lực quản lý của Eximbank và thượng tôn pháp luật".
- Tham khảo thêm
GSM thiết lập kỷ lục mở bán mới trên thị trường ô tô Việt Nam
Tính đến hết ngày 19/3/2025, GSM đã nhận được tổng cộng 45.813 đơn đặt cọc mua 4 mẫu xe VinFast Green từ các đối tác doanh nghiệp và khách hàng cá nhân chỉ sau 72 giờ mở bán, thiết lập một kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam. Tất cả đều là cọc không hoàn hủy, khẳng định sức hút mạnh mẽ của các dòng xe Green với khách hàng và các đơn vị kinh doanh vận tải.
Đà Nẵng đề xuất phương án làm hầm qua cầu sông Hàn với kinh phí gần 7.000 tỷ đồng
Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng vừa có báo cáo về phương án xây dựng hầm chui qua sân bay Đà Nẵng và công trình hầm vượt sông Hàn.
GSM thiết lập kỷ lục mở bán mới trên thị trường ô tô Việt Nam
Tính đến hết ngày 19/3/2025, GSM đã nhận được tổng cộng 45.813 đơn đặt cọc mua 4 mẫu xe VinFast Green từ các đối tác doanh nghiệp và khách hàng cá nhân chỉ sau 72 giờ mở bán, thiết lập một kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam. Tất cả đều là cọc không hoàn hủy, khẳng định sức hút mạnh mẽ của các dòng xe Green với khách hàng và các đơn vị kinh doanh vận tải.