Vì sao sân bay Vinh đóng cửa trong ngày 3/7?

Thông tin Cảng hàng không Vinh – Nghệ An đưa ra, về việc đường băng sân bay Vinh bị bong tróc lớp bê tông nhựa bề mặt, khiến sân bay không thể khai thác, nhiều chuyến bay phải thay đổi lịch trình hoặc hủy chuyến trong ngày 3/7, cho rằng theo đánh giá ban đầu, nguyên nhân sự cố có thể do nhiệt độ cao gây phồng rộp, bong bật mảng bê tông nhựa bề mặt đường cất hạ cánh.

Vào sáng 3/7, đường băng ở sân bay Vinh bất ngờ gặp sự cố, khi lớp bê tông nhựa bề mặt bị bong mảng lớn.

Cảng đã thông báo đóng cửa tạm thời đường cất hạ cánh – Cảng hàng không Vinh từ 10h50 ngày 3/7. Đồng thời báo cáo đại diện Cảng vụ hàng không miền Bắc tại Cảng hàng không Vinh, thực hiện thủ tục đóng cửa tạm thời trong khoảng thời gian 24h, để thực hiện khắc phục hư hỏng đường cất hạ cánh theo quy định.

Cùng với đó, huy động đơn vị thi công triển khai trám vá, khắc phục hư hỏng tại đường cất hạ cánh.

Sự việc đã khiến nhiều chuyến bay phải thay đổi lịch trình hoặc hủy chuyến trong ngày. Một số chuyến bay của các hãng hàng không đến sân bay Vinh buộc chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay ở Thanh Hóa.

 Cảng vụ hàng không miền Bắc đã ban hành Quyết đóng tạm thời Cảng hàng không Vinh trong khoảng thời gian từ 10h50 ngày 3/7/2023 đến 10h50 ngày 4/7/2023. Đồng thời giám sát việc thi công trám vá, khắc phục hư hỏng tại đường cất hạ cánh, để kịp thời kiểm tra các điều kiện thực tế, đưa Cảng hàng không Vinh vào khai thác trở lại sau khi hoàn thành thi công.

Cùng ngày, Cục Hàng không Việt Nam ngay lập tức tổ chức Đoàn công tác do một Phó Cục trưởng làm Trưởng đoàn, cùng đại diện các phòng chuyên môn đến Cảng để kiểm tra tình hình hư hỏng và chỉ đạo, đôn đốc việc khắc phục hư hỏng đường cất hạ cánh.

Bên cạnh đó, Cục đã điều phối các chuyến bay bị ảnh hưởng, cấp phép cho các chuyến bay đột xuất, để vận chuyển hành khách bị ảnh hưởng bởi sự cố tại Cảng hàng không Vinh.

Thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Vinh, hơn 20 chuyến bay đi, đến sân bay Vinh bị ảnh hưởng. Trong đó, riêng Vietnam Airlines hủy 6 chuyến bay giữa TP.HCM và Vinh, 2 chuyến giữa Hà Nội và Vinh trong sáng 3/7.  Cùng với đó, chuyến VN1261 Vinh - TP.HCM đã quay lại bãi đỗ; chuyến bay VN1262 TP.HCM - Vinh phải đổi hướng hạ cánh tại sân bay Thọ Xuân, Thanh Hóa.

 Theo Cảng hàng không Vinh, vào 6h sáng mai, 4/7, sân bay sẽ khai thác trở lại từ 6h, sau khi đã thi công khắc phục hư hỏng.

Trung bình mỗi ngày, Cảng hàng không quốc tế Vinh có 21-26 chuyến bay. Đường băng gặp sự cố này được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2003.